最满意

最满意的要数途观L的外观跟操控了，途观L比起以前老款途观更有科技感，没有之前那么圆润，看起来更加硬朗。操控也是非常不错的，在雪地里，在湿滑路面速度快了之后，他也不会漂，不会打滑。

最不满意

不太满意的就是避震有点硬吧，再过减速带或者是颠簸路面的时候就明显了。

空间

5

后排空间非常大，三个1米8的成年人坐在后排都不会很拥挤，头部空间还很充裕。

后备厢容积

后备箱的开口比较大，里面深度也比较深，布局也比较合理，放弃东西比较好放，放上4~5床大棉被都不成问题，如果放大件的物品，比如说自行车之类的还可以把第2排座椅放倒，第2排座椅放倒之后，第2排空间跟后备箱空间就连通在一起了，空间非常的大，出去玩的时候躺在上面睡觉都不成问题。

驾驶感受

5

2.0T涡轮增压的发动机动力是非常强劲的，现在很多网友都说途观L有颗粒捕捉器，不过我这款是没有的，所以动力很足。

跑高速

因为是涡轮增压的，所以在高速上跑特别有它的优势，在高速上跑超车的时候也非常带劲儿，一脚油门踩下去动力瞬间就起来了，推背感很强。哪怕是开上空调对动力影响也不大，这就是我们增压的优势了。

操控

5

方向盘特别的精准，打动起来一点都不吃力，放箱盘的手感也不错，方向感很强，全家老小都可以开。

底盘稳定性

途观是德系车，它的底盘调校非常的不错，无论是在雨雪天气，还是在湿滑路面，他都非常的稳，就算速度稍微有点快，他也不会漂。

刹车表现

刹车非常的给力，碰到紧急情况的时候，一脚刹车踩下去，总能够马上把车子刹停下来，不会出现那种刹不住或者是踩下去软绵绵的情况。

油耗

5

在市区开差不多是在10个油，在高速上7个油就够了，还是比较适合跑高速。

舒适性

5

后排有单独的空调出风头，有充电接口，坐在后排的乘客可以随时随地的吹空调，随时随地的充电，非常的方便，很人性化的一个设计。

座椅舒适性

座椅的包裹性很好，软硬比较适中，不仅可以调节座椅的高低前后还可以调节腰托靠背，可以根据自己的喜好来调节，非常的人性化，想怎么调就怎么调，想怎么坐就怎么坐。

外观

5

外观棱角分明，看起来非常的硬朗，有一种硬汉的感觉。

车轮设计

我非常喜欢他的轮毂，轮毂的造型看起来非常的美观大方，非常的时尚，一点都不落伍。

内饰

5

内饰也是那种简约实用的风格，按钮的手感很好，内饰板的用料也不错，里面没有什么异味。

屏幕/音响

音箱的音质效果还是很不错的，能够很清楚的分辨到高音跟低音。

性价比

5

作为20来万的SUV来说，途观L的性能比较均衡，性能比较稳定，保养也还算便宜，算得上是性价比比较高的一款家用SUV了。

选择这款车的理由

选择这款车是因为它的空间比较大，外观我比较喜欢，另外动力也比较不错，综合性能比较优异，所以选择了它。