最满意

1.外观时尚，哪怕放在今天与新车对比，也有一拼之力； 2.大问题没有，小问题虽有，但少。将近八年使用，全车只有三处轻微生锈，质量过硬； 3.价格实惠，同等价位绝对性价比最高； 4.发动机给力安静，车上安全配置齐全； 5.配备15寸195-55铝轮毂，相比当时十多万的日系车都没有； 6.平均油耗7.5L/100KM，保养维修成本低，容易操作； 7.对比同价位同轴距，无敌的存在：空间和配置； 8.高速平稳，最高时速曾到140km/h，不发飘不晃动，只是噪音受不了。

最不满意

1.由于低端原因，没有配备同步器。一档起步较肉，行车中二档入一档时，需要降低车速甚至刹停。其它档要退二档，车速需降低，不然难入。后档不好入（将近50%几率），需要两次离合或者进一档稍放离合； 2.全车悬挂较软，路况不好会有‘咯噔咯噔’声音和容易磕碰发动机护甲； 3.A柱太大，转向时必须多加注意； 4.估计是成本因素，轮毂螺丝固在碟刹总成中，断一根螺丝是非常折腾。

空间

4

空间适中，4.25米车长保证有2.55轴距实属不易。顶腿似乎是舆论压力，只要调控得好，一点都不是问题，更好操控脚下功夫。前排压力不大，后排三个苗条身材还可以，要是强壮的就难为情了。

自己套的座套，保时捷卡宴座椅同款哦

看着真心不错

后排没有照全，只是想炫耀一下没有通病生锈

后备厢容积

后备箱容积大，由于是掀背式，容积更大了。本人常有一塑料箱物品、千斤顶、打气泵、电瓶连接线、灭火器、婴儿车，另外还可以放一个22寸行李箱还有不少位置。拿起底垫就是备胎，也是全尺寸，良心。后备箱有一照明灯，不怎么亮。后悬挂顶上两侧各有一5.5寸音响，没改过，还可以。

驾驶感受

5

个人认为1.5L几乎全国适用了，毕竟最高限速也是120，再高就吃单子了。搭载风云2的477发动机还获得过2008年十佳。正常起步有点肉，但转速上来了，只要肯给油，动力随传随到。日系车0-60我干不过它，60以上我弄得它吃尘。大家切记安全行车哈，别开英雄车和斗气车。适当转速，满载五人甚至开空调都不在话下。要是起步和爬坡，就有点难为情了。

操控

4

我觉得五、六万块钱的车说操控，有点不切实际。本人在新车三月后加了前悬挂平衡杆，结果是心理作用大于实际作用。开这车入弯前都要选好最佳角度（低速可以无视），不然你的乘客就等着难受。高速平稳不飘不抖，120时速转数3100，风噪胎噪大，还能接受。底盘扎实，方向盘无虚位，刹车稳健，点赞！

加装前悬挂平衡杆

油耗

5

国产车只能跑长途才能显示出经济适用，个人平时综合油耗为7.5L/百公里，老婆的卡罗拉17款自动1.2T为5.3L。都说日系车省油，的确省油，但不省钱。落地将近13W，够买两台风云2了，对比剩下的钱够风云2开到半报废了。其实这个很片面，各人驾驶技术、习惯、载重不同、路况不同，这样的对比非常无意义。我就今年初八探望岳母，来回430公里，路况稍有点差，满载五人，170块钱油，平均0.4元/公里，用滴滴软件加92油价格大概为6-6.5元。要是开空调在原有的数据上加多30%即可。

看看里程

看看**

舒适性

4

还可以，至少没听说家人和跑顺风车的乘客对此有意见的，短途的玩得好好的，长途的睡的死死的。当然，高速的胎噪风噪，不平路段咯噔声，该有的还是有的。对比卡罗拉也好不了哪去。

加装的扶手箱

有点挡手刹，为了档次忍了

右前座，还是炫耀没生锈

外观

4

外观时尚，整体流畅，除了尾巴有点难为情，其它都好。色漆耐造，将近八年了，洗一洗貌似开新车。车头的黑狮子，是停楼下给快递三轮车撞了，网上买了喷漆不着调，所以用贴纸覆盖了。

八年风采依然

喷了轮毂和侧裙，为了个性，但不建议喷，沾灰极难清理

中网也喷

内饰

4

当初的内饰也是吸引我其一因素，当时十万以内的车有正副屏配置的几乎没有。而且显示都是重要数据，我想问奇瑞，大家都觉得你土鳖，怎么我觉得你高档呢？

加装真皮方向盘套、E路航行车记录仪、反光垫、九音安卓一体机、空调旋钮、加长后视镜，其它一切原装。

加装铁将军红蝙蝠双向警报器，还是蛮实用，信号范围广。

贴的裙边垫，地垫下还有双截棍，你懂的

用车以来损耗明细

这表格是我根据用车以来所换过的物品做的损耗表，大家可以参考下，有一些比如转向头套、电瓶什么的还没换过，所以就没登记。反正我行车就是把油耗和损耗加一起算的，兼职滴滴的苦，尝试过的顶我！（说到这有人会喷我，风云2根本不能跑滴滴，我说哥们大胆选A3，顺风车就完全可以）

性价比

5

我荣幸选择风云2，是本人的第一台车，虽然低廉，但没给我丢脸。相比同期的F3，各种锈穿、转向机故障...本人驾驶过新老款威驰、新老款卡罗拉、14款凯美瑞、08款皇冠、17海马M3、10款F3、14款ix35、宝马320li、凯迪拉克XTS...觉得风云2也不差，挺好！将近八年一起的风风雨雨，只可意会不可言传。我没有换车的意向，我还要开八年。车是一手自用的，只是到现在才有意向将自己想法表达出来。风云2，好车不贵，我是衷心祝愿你复产！

车锈一，行李箱连接玻璃两侧，轻微，用补漆笔

车锈二，发动机防噪垫旁。这个也是不严重。

选择这款车的理由

本人比较固执，在2011年六月初取证之后，觉得必须有辆车才匹配。于是去看车，选在奇瑞风云2、东南菱悦V3和比亚迪F3之间。外观对比：风2一F3二V3三；空间对比：F3一风2V3三；动力对比：风2一F3二V3三；口碑对比：F3一风2二V3三；性价比：风2一F3二V3三，好可怜的V3，最终选择风云2。2011年6月20日取车上牌，落地价格将近6.6万。事实证明我选择没错，将近八年74000 公里，风云2从没在路上抛弃过我，也没因车自身问题而提心吊胆，保养便宜，维修简单，实在是工作居家出行神器。