最满意

质量好，稳定性高，省油，城市低速静音。

最不满意

优惠很少，只优惠了3000元，珍珠白还加价2000。高速行驶，感觉没关窗户，声音很大，不知道什么原因，比威驰声音都大。

空间

4

乘坐空间大，后排无凸起，坐5个人宽敞，不足的是后备箱，因为有电池，占用了空间，所以略显不足，但是日常够用，而且后备箱比E 大，E 电池更大，占用的空间比这个还大点。

驾驶感受

4

因为是新车，所以比较爱惜，日常没有设置运动模式，都是ECO模式，动力有点肉。期间设置了2次运动模式，不习惯，是飚的，有推背感，想超同级别价位的A级车大部份没问题，包括大众1.4T高功率哦。

操控

5

转向精准，底盘偏硬，有ESP过弯不用在刹车，支撑稳。刹车不习惯，要慢慢开适应，刹车很绵，后段突然介入，一般提前预判慢刹车的话，车开到报废都不用换刹车片，这就是这种车和燃油车的优势吧，踩刹车电能回收。

底盘悬架支撑

底盘偏硬，后悬挂非独，我这款车到现在后悬挂没有漏油现象发生，不知道以后有没有。

油耗

5

城区4.0个油，高速4.2个油。开空调多1个油。越低速越省油，还有停车需要挪车的时候，设置成EV模式，发动机不启动，静音省油挪车。

开空调油耗

开空调比不开空调多1升油，这款车空调给力，制冷效果强。

横向比较

车漆真薄，真的不如德系车。日系车都这种通病，可能设计理念不一样吧。

舒适性

3

舒适性还可以，高速隔音太差，感觉没关窗户。

座椅舒适性

座椅软硬合适，没有加热和通风功能，真皮的，太阳晒就了很烫。包裹性不错，运动座椅，比低配车舒服。

外观

4

车漆薄，LED远近一体灯不错，听说挺贵的。尾灯也是LED的，车漆珍珠白，确实是珍珠白，在阳光下就看见闪闪的，不是纯白的。车轮是普利司通205的，16寸的，合适，不大不小，钢圈太丑。

灯光配置

没有日间行车灯，不像卡罗拉双擎有。这款车有自动大灯，而且是远近一体的LED大灯。亮度合适，不刺眼，近光灯照射角不会照到对象车道的车，避免安全隐患。

内饰

4

内饰软材料，应该是搪塑的，档杆下面是钢琴漆面，时间长了容易出现划伤，座椅运动座椅，包裹性强，主驾驶位是电动座椅，方向盘不是电动的，最好座位和方向盘都是电动才好。仪表盘和燃油车不一样，发动机转速表没有了，变成了能量表，充电、节能、力量三个区间，节能中间的小白点有用，开久了就知道怎么操作省油了。新车味道大，因为有小孩，不知道对小孩有影响没。

仪表盘指针不像卡罗拉双擎，指针可以变颜色，雷凌双擎仪表指针不能变颜色。没有车内氛围灯，卡罗拉双擎有。

异味异响

异味很大，一般开车都开着窗户的。很大的橡胶味。有人说是备胎的味道，我不清楚是不是，觉得这个是回收棉，而且对人体伤害挺大的，主要家里有小孩，对宝宝伤害也大，一般都不带宝宝坐车，即使坐车的话把窗户全部打开。

性价比

5

横向对比了卡罗拉，雷凌双擎其他其他型号，还有大众的，日产的、本田的，其他车不是有报道设计缺陷就是变速箱异响，我周围的朋友很多是大众和奥迪，差不多都有变速箱问题，特别有一个是老款原装奥迪A4，变速箱有问题，换一个要6W，果断放弃奥迪大众，轩逸有可能烧机油，思域机油乳化，这些都放弃了，买车不是买白菜，定了就不能改。还有卡罗拉双擎电池不是终身保质，本市也没有一汽丰田，以前有，老板跑了，现在只有广汽丰田。还有雷凌其他款性价比不如这款，这款配置比顶配只少了定速巡航、胎压、2个前门角扬声器喇叭，其他都一样的，但是顶配比这款要贵5000元，所以果断这款，还有那几个配置我个人觉得不实用。保养便宜，和燃油车一样，推荐0W-20机油，我们这比较热，加5W-20就可以了。但是听说加0W-20的机油可以在现有基础上省0.5个油。4S店优惠很少就少了3000,2018年10月底买的车，珍珠白还加价2000，政府不管管吗？要是有钱就买凯美瑞混动了，低配办完要27万，比这个贵了将近10万，不买车库就随便买凯美瑞了。

选择这款车的理由

趋势，省油、省心，保养便宜，质量稳定，小毛病少。