最满意

外观，必须是外观；行驶质感，必须是行驶质感；总之，哪哪都好。

最不满意

没有最不满意的，非要说的话：1.性价比比次顶配低了许多；2.HUD在玻璃上不能投的更高，好像是一个方框区间，只能比车引擎盖高一点点；3.油耗市区堵车有点高了，15个常态；4.自动启停默认开，自动驻车默认关，真鸡肋...每次上车先关启停再开驻车，一阵手忙脚乱。。。

空间

5

买Urv不要担心空间。开车给后排说话都得扭过去头生怕后面太远了听不见。。。

驾驶感受

4

给4分，其中一分给在低速不给力。

操控

5

没开过好车，这个就爽了。

油耗

4

整体中等偏高。不堵车12，堵车没点，15个也是家常菜。高速开ACC，9个。

舒适性

4

舒服，就是不知道为什么中控那里有水流声？还有就是有时候踩刹车或者油门，脚上会有一个轻微的咯噔一下的感觉，不知道是因为什么？

外观

5

雅韵金，太好看了。

内饰

5

科技感强到没朋友，比Q5不知道好看到哪里去了

性价比

4

落地不到34，感觉针对这个配置，性价比很好；但是，针对比次顶配贵了3.8来说，有感觉好不划算。。。

故障

1.开车的时候，中控那里有水流声；2.新车，喇叭按起来，好像粘住一样的手感，按几次又好了；停一天再开，按一下感觉又粘住了。。。而且喇叭声比刚提车声音大了许多；3.最近提醒我胎压异常，啥情况，补胎没补好吗？4.不能关闭自动启停，淘宝买了关闭自动器，自己装上了，不知道对电路有影响吗？5.有时候踩刹车或者油门，脚上会有一个轻微的咯噔一下的感觉，不知道是因为什么。

新车第二天就扎钉，补贴片。。不知道和蘑菇钉比怎么样

选择这款车的理由

最初相识最初2016年，看到冠道上市，觉得好看，外观前卫，歌诗图 BMW?X6的综合体既视感，真帅气。新车上市就试驾了一次，当时开的比较快，只听见发动机嘶吼了，还觉得隔音为什么这么差。。然后到URV上市，觉得URV的尾灯比冠道的好看，真潮。到了19年又突然觉得URV尾灯塑料感太强还是冠道的纽扣式尾灯好看...其实最后提URV还是因为冠道的优惠力度太小。。。价钱衡量冠道刚上市的时候，1.5T顶配的价格26.38。还需要加价，除了贵，还是贵。但当时自己的经济状况也就只能1.5顶配，2.0那是想都不敢想的。后来到了18年年底，年关来临去了URV店里，一问优惠3万现金，就动了买2.0顶配的念头。在此感谢家里领导的支持...其实是家里领导喜欢URV...动力/油耗动力上，272匹马力那是给你开玩笑的？一脚油门下去，车还真不走...再踩，过了60，速度才如滔滔江水绵绵不绝，，，所以感觉URV还是跑长途比较顺，高速行驶简直不要太棒。油耗上，市区比较顺的情况下，比方说晚上，12个油，高速跑大概9个。可能因为目前磨合期吧，才跑了600公里。但整体感觉还是比较费油的，本人加的92#。点背的扎钉刚提车的第二天，就在市区扎钉了，当时突然轮胎有“砰砰砰砰”的声音，我就意识到可能扎钉了，一看果然...去扒胎，补了贴片。30块钱。轮毂内的静音模块，真高端。再次心痛，我可是新车。。