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本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版国V 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊耀版国V认证

2021-06-01 首次发表

49585km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
32.98万

裸车购买价
2018-01

购买时间
鄂尔多斯

购买地点

最满意

大家选车是不是都是思虑再三啊！买它就像买你的另一个居所一样，毕竟不是菜场买菜不得不考虑周全，比了又比，逛了又逛，试了又试，最终选定了本田这款大品牌，能选择本田UR-V也是考虑到它各方面的优势，本田在安全方面很放心，再有买车也要看眼缘，它的外观很吸引人，溜背式设计风格很时尚。在空间方面也很有优势。

最不满意

本以为本田品牌在细节方面应该很到位，没想到也会出现很多小问题。首先是油箱有异响，开始去4S店还说不是问题，最终在我的坚持下才给解决。后来感觉副驾驶门玻璃升降有异响，又跑去4S店解决，近来发现车速达到70-100时方向盘抖动，不知道是什么原因，还要去解决啊！真闹心！

空间

4

这款车对于我来说空间是最为喜欢的了，不光驾驶空间很不错，后排也是满满的正能量，我一米八的个头头顶还有一定的空间，后排空间三个胖人乘坐也不会感觉挤，后背箱因为是溜背的设计浪费了一些空间，但也够大，平时放多一些的东西也是没问题的。各种储物空间也挺多，随手都可以储物。反正这款本田UR-V是给我们全家的出行带来了便利。

驾驶感受

4

对于这款2.0T车子的动力确实不错，只是动力再好平时也体会不到它的激情与速度，平时跑个市区都要限速开不快，这款本田UR-V有四种驾驶模式，分别是运动、经济、标准、雪地，虽然没有经常使用，但感觉有这么多驾驶模式还是很幸福的。就看动力的这些配置，它的动力也不孬，起车稍微有些平稳，提速很爽快。

操控

3

操控简单-这是对它的评价，配备的多功能真皮方向盘转向精准，没有虚伪，可惜最近开到70-100时方向盘抖动，不知道是哪出了问题！老婆新取得的驾驶证，开上它也很很顺手，说明这款车的操控实在是简单！她说方向盘也很轻，比她用的练车轻松多了，我的笨媳妇啊！咱这是啥车啊！它俩有可比性吗！

油耗

4

平时大多是在市区开车，所以油耗偏高，大概在11个油左右，有时会使用经济驾驶模式行驶，可以使油耗有所降低，也得在10个油左右，开高速能产生8-9个油左右，还是可以接受的，有朋友说他用的油耗比我低，有可能我的驾驶技术不如他吧！

舒适性

4

这款前置四驱车，颠簸路面表现也比较出色，它的行驶稳定性比较好，所以乘坐会就比较舒适，真皮座椅软硬度合适，远途乘坐也不会累，前后排座椅都加热功能，给冬季带来了福音，暖暖的很贴心。和朋友胖子出去他在副驾驶觉得热，这时空调的分区控制起到了很好的作用，解决了正副驾驶座对车内温度的需求。可以更好的提供温度的舒适性。

外观

3

本田UR-V喜欢它大气上档次的外观，整车的外观设计时尚，它有着流线型的车身，看起来棱角分明，我喜欢它溜背式的尾部设计，前脸设计霸气稳重，庞大的身躯却很精致，虽然漆面闪亮但感觉比较薄，刚发现气格栅那有一条不像是划破的倒像是裂了。轮毂的花纹设计运动性很强，好看。

内饰

4

内饰设计简洁朴实大方。各种功能配备很强大。多功能真皮方向盘握感十足，真皮座椅即耐用而且清理容易，座椅走线工整凸显档次，乘坐舒适。车内部分的桃木镶嵌更把整车的内饰提高一个档次。

性价比

4

本田品牌也算得上是一个经典品牌了，它旗下的产品也是玲琅满目，所以旗下产品经久不衰。这款本田UR-V功能齐全，包括360度全景影像、车侧盲区影响、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、后视镜电动折叠、加热功能，感应式雨刷器功能，只有你想不到的，没有本田UR-V做不到的，能享受这款高性能高品质的车，花多少钱也开心，所以说性价比是自己心里的比值，如果不再出现小故障那就是最好的了，开着我心仪的“座驾”，这生活就是美。

选择这款车的理由

能买这款本田UR-V是因为它的后排空间相对于其它款车型来说还是比较大的，一家五口经常回老家路途不是很近，后排坐三个人不会挤，也没有很累和不舒服的感觉。本来试了宝马系的可后排空间不是很满意，这款车不光超大的空间很理想，加热系统冬季对于我们这种没有车库的人也起到了很大的帮助作用，前后排的座椅电加热很实用，应该是冬季必备了，后视镜可加热功能，在冬季后视镜免处理了！