空间

5

空间很大，后排铺平之后可以当作大床睡，

驾驶感受

5

柴油2.0t的低扭很大，爬坡很舒服。

日常加速动力

加速很猛，有很强的推背感。100公里以内的加速很满意。高速公路超过120的加速就有一点慢这和柴油机的性能有关系，柴油机本身就是低转速。

操控

5

操控性还是不错的，刹车稍微软一点。

脱困/涉水能力

这个车不要玩水，水位超过车门之后，如果水从车门流到了车箱内，座椅下面的行驶电脑就废了。

越野性能

减震要更改一下，升高两寸，轮胎也要换成全地形胎，前后杠要换掉，增加它的通过角这个车越野起来还是很厉害的。

油耗

5

原车的时候油耗在八点几，改装之后油耗增加一点，现在油耗是10，改装越野轮胎和轮毂之后油耗会增加。

城市道路行驶

柴油机的城市道路行驶也很舒服，也不费油，因为他低扭比较大，加速比较猛。

横向比较

总体来说这款车比同一级别的霸道的性价比要好很多，包括内饰和配置都高很多，维修成本也非常低，保修期内硬件大件儿基本上不用花钱。各有千秋吧，毕竟人家也做了几十年的车了。国产车能有这个水平，我已经很满意了。何况它的某些地方是超越合资车和进口车的。最满意的就是用的zF的8at的变速箱和这一台自己调教的柴油机。

舒适性

5

这个车的舒适性很好，空间大，长途跋涉不会累。由于它强大的通过性开这种车很有优势，有一种优越感，特别是走烂路的时候。

第三排舒适性

第3排基本上没什么用，平时很少用上空间很小，就是一种心理安慰吧，但是有时候也会有用，当人多的时候偶尔用一下。买7座的车每两年要年审一次也是挺麻烦的，其实后面那一排平时很少用。个人建议还是买大5个。

外观

5

车灯设计各个方面都很协调。

后面的造型也很饱满。加一个小书包就显得车有点长，也，直接加一个后面的备胎的支架，挂一个越野轮胎在上面

H9的外形非常霸气，我的车在博鳌亚洲论坛的主会场。

钣金车漆

金属漆质感很好，军绿色的外观相当好看。，不知道什么原因，现在的军绿色的车厂家很少出。

灯光配置

这个车的灯光的话，还是有一点爱我感觉到，但是他的随车转向功能非常好，特别喜欢前面两个泪眼。车队编队行驶的时候从前往后看非常同意，霸气美观。

车身及车轮

这个车的设计中规中矩，他毕竟还是一个越野车型，以功能为主。但是看久了之后越看就越好看。这台车如果出厂就换上全地形胎的话，那就好了，很多车友买回来之后把原车胎卸下来换成越野轮胎，导致了原车轮胎的浪费。

内饰

5

这个车的内饰还可以，味道没有那么大。整个的设计非常时尚。

性价比

5

现在性价比来说，还是可以的，售后服务做得比较好，新车在保修期，硬件都是免费换的。

购车

这个车的优惠力度不是太大，国产车，良心车。价格让利空间比较小吧，一直以来让利都很小。可以通过一些渠道买到一些特惠车，但是这个机会很少。像我这台车就是通过全国性的团购购买的全国200多人，大家都知道著名的1798团。

保养维护

这个车的日常保养很便宜的，换一次机油有280元，用道达尔柴油专用机油。平时2万公里左右换一下柴油滤芯，油水分离器。柴油机的保养相当便宜。加油，加好一点的就行了，不要加到有水的哟。

故障

前机顶盖有点抖动，但是现在厂家已经解决了这个问题。前面的中冷管在加强一点，有一次我去云南出差的时候，半路上中冷管爆裂，我自己处理了一下塑料包裹了一下，炸弹炸了一下，勉强开到了昆明。现在自己从网上购买了一套加强型的中冷管。四驱系统还可以，但是不能太强烈的越野。如果说你比较熟悉这辆车的性能，把握住一定的度的话，越野起来也没什么问题，但是不能蛮横的去使用它。

4S店售后服务

4s店的服务态度还是可以的，比同一级别的别的车服务态度要好很多。长城一直在争取客户的最大满意度。厂家对客户的要求还是很重视的。