解了男人内心的那份“霸道”！

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎购车经销商：东莞天下行丰田来自：汽车之家iPhone版

西初牧雨

普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎认证

2019-04-07 首次发表

570km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
51.98万

裸车购买价
2019-03

购买时间
东莞

购买地点

最满意

整体的外观设计，外观是高、大、霸气适中！内饰在这款车上有着明显的提升，这点值得点赞。日常驾驶高高的坐姿，一种俯视的感觉是非常“自满”！总之这是一款非常值得拥有的一种生活态度！

最不满意

目前最不满意的有以下两点：一、既然没有自动雨刷感应功能，平常用惯了自动雨刷感应功能，突然间还真的有点不适应！特别是下雨天跑高速时的积水，其他车辆超车时一不小心就会溅到自己的前档玻璃上，没有自动雨刷那整个世界将是一片黑暗，如果有自动感应就不存在，增加了行车安全系数。二、内、外的后视镜加热功能，本来都已经有电动折叠了，为啥就不能上点心呢？特别是现在的人大灯改装的特别多，开远光灯的现象也是吓人，只要后车一开远光灯那内后视镜的反射是一个难受啊。

空间

4

空间不错！

空间都中规中矩吧，市里坐坐还是可以，如果开长途的话，乘客应该不如轿车舒服；储物空间还行，就是材料都是用硬塑的，储物时正常行驶有响声，自带冰箱不错哦！南方的夏天爽歪歪！第三排基本上是放下当后备箱使用了，正常应该也没什么机会坐那么多人了，现在走到哪儿谁人不都人手一部车呢。

空间不错，新车味挺大的，放了多个竹炭包除味。

驾驶感受

5

车的自重2.3几吨，起步声音比轻壮观，也有点顿挫感。时速50以上只要舍得踩油门，加速超车还是非常有自信的。新车最高时速120 ，感觉后续的动力还是可以更上层楼。改天再试试。

操控

4

做为综合越野车来说非常不错了，肯定不能与轿车相提并论了。过坎走烂路过减速带那是它的专项，刹车系统非常不错！没涉水，越野还没去过，车肯定没问题，估计就是自身的技术与能力还不中吧。重点！方向盘好粗啊！个人的手还是比较大的都感觉好粗，哈哈哈

油耗

5

新车才开500多公里，基本上都是是市区通行，偶尔开开高速，百公里综合油耗还是显示在16点几，现在肯定是不准确的。当然，个人的想法是，既然买了它，也就不会去在乎油耗问题了！所以等再开一段时间后与大家一起分享参考。

舒适性

5

越野车的原因吧，整体座椅偏硬是肯定的，总不能软绵绵的，也失去乐趣。车的隔音效果非常好，高速120 也非常安逸，没胎噪没风噪，远远超乎我的意料之外，非常棒！第三排座椅还没机会用上，估计以后也要非常少用的。空调呢，要好好表扬一下日系车，因为之前三台车都是德系车，空调表现一般。而在南方五分之四的艳阳里，这家伙的空调制冷效果很快，座椅通风功能也舒爽。空调制热与座椅加热还没机会用上。应该也不会差到哪里去，哈哈

外观

4

相比上一代比较符合自己的风格，特别是大灯效果，真爱！不敢枉加评论上一代的泪滴眼，见仁见智，勿喷！外观选的是珍珠白，感觉漆面非常硬，加分。外观霸气十足不显臃肿，18寸轮毂及造型只能说刚刚好。如果个人喜欢的话还可以再改改，新车暂时就不去动了。

霸气的外观，帅气十足！

内饰

5

中规中矩，说不上差也谈不上豪华感，因为它是全能越野车

作为综合越野一族，内饰整体视觉效果不行，就是一些塑料件漆体比较脆弱，容易有划痕。新车的异味比较大，经过通风一段时间缓和了很多，散的还比较快。异响还没什么注意。多媒体系统还不错吧容易上手。内饰用料比较用心！赞一个。

性价比

5

霸道的口碑不错，皮实耐操，保养费用又便宜，故障率低，相信这个价位的性价比还是非常高。更相信丰田的售后应该不错！不喜欢中东版的改装，那拆的乱七八糟的，自己说服不了自己的感觉！

选择这款车的理由

因某迪内饰致癌物原因临时紧急过来的。一有换车想法后，认真思考并结合目前的经济状况，选车的目标就非常明确了，或许也是为了心中的那份情节吧！原本想上顶配的霸道，奈何没现车，如果定车最快也要等一个月以上，个人是从来不受等车的那份煎熬，所以直接问是否有现车？回答是有两台，那直接进入报价流程，不要任何赠品，谈好优惠后，第二天直接签合同，交定金，让以最快速度提车，从看车到提车6天时间搞定，非常感谢当时的销售美女，很给力！

购车5个月后新车质量评价 | 2019-08-27

6327km

行驶里程