舒舒服服跑高速的选择——昂科威
昂科威 2019款 28T 四驱豪华型 国V
2019-04-07 首次发表
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3600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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23.85万裸车购买价
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2019-01购买时间
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亳州购买地点
最满意
舒适性高,座椅和内饰都给人一种高档感,看着高大上,摸起来又软又舒服,跟坐老一辈家里的皮沙发一样,舒适又踏实,跑高速车里的噪音比日系的少一大半,安静的我都不适应,前排双层玻璃,隔音的细节做的特别好。
最不满意
虽然说自动启停是高端车的配置,感觉太鸡肋,不好用,费油费电,每次上车都要手动关闭。
空间
4
空间挺大,坐在前排腿部和头顶还有不少空间,后备箱好用,出差放两三个大行李箱没问题。
驾驶感受
5
起步虽然娘一点,等真正上了高速跑起来,就发现,你大爷还是你大爷,美系车就是美系车,高速领跑很轻松,油门踩一半就是140以上去了,我都怕超速不敢踩。
操控
5
方向盘操控感还不错,转向还算精准,刹车线性,不肉,自动泊车技术挺好用,不过只能侧方位停车,刚好我也最讨厌侧方位停车,跟考驾照时候的侧方位不一样,现实中的侧方位停车很不好停。
油耗
4
都说美系车的省油都体现在高速上,目前高速油耗是8个左右,没觉得多低,还需要继续磨合,昂科威还需努力,城市道路油耗基本10个左右了
舒适性
5
座椅加热就冬天用,最好用的是座椅通风,我属于爱出汗的,夏天每次开车后背都湿一大片,开了昂科威,大热天很清爽,这个出汗跟空调关系不大,主要就是通风问题。
外观
4
看着笨重一些,有些商务风格,在商务SUV颜值里算里不高不低。
内饰
5
入坑美系就是冲着内饰和舒适性来的,内饰不管是摸着还是看着,都很高档,用料选材也透着用心,比塑料感大众内饰好太多了,全景大天窗,随处可及的皮质触感,满意。
性价比
5
优惠力度挺大的,还赠了两次保养,买车的时候老婆听说这个优惠力度,高兴的都合不拢嘴了,真真觉得自己赚到了。
选择这款车的理由
我的上一款车是爆款卡罗拉,也是情不自禁入坑的,开了三年没毛病,省了不少修车费,就是日系车车漆薄的怀疑人生,开了三年我都成了补漆专家了,上高速速度一快就飘,车还是太轻,不敢跑太快,因为工作原因,今年转了销售业务方向,需要经常出差,跑高速更是家常便饭,就想换一辆更商务高速开着更舒服的SUV了,轿车实在是有点憋屈,面对SUV总感觉矮一头,而且这次我也不考虑日系的了,跑高速确实没有优势,要论长途和高速,就是德系和美系,一开始想入手德系,途昂、途观L都看过,这个内饰让我一言难尽啊,大众缩水挺厉害的,一坐进车里就是硬邦邦的塑料感,底盘也是硬的出奇,再考虑美系,美系的舒适性是很高的,看着壮实,像美国的大兵肌肉男,内饰却温柔的像个暖男,在网上跟不少车友交流过,美系的舒适性和动力最适合跑高速,市区弱一点,正合我意,放弃了轿车车型,SUV美系首选就是昂科威。
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