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Lzstream: 宝来两个月用车感受
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宝来两个月用车感受

宝来 2018款 1.5L 手动舒适型 购车经销商: 一汽大众柳州鑫广达博腾店 来自:汽车之家iPhone版

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宝来 2018款 1.5L 手动舒适型

2019-04-08 首次发表
  • 5100km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 10.40万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 柳州
    购买地点

最满意

最满意的是油耗,现在跑了5100公里,加了2000块油。我上班的地方距离家里将近60公里,其中40多公里高速,剩下是城市快速路,基本不堵车,走高速的时候都开100码的定速巡航。大众车走高速时的稳重也挺满意的。

最不满意

有几点,一是仪表要点亮背光才能看清发动机转速表和码表,白天开车想看一下发动机转速和码表很费劲。二是就是雨刮低速异响,滴答的刮擦声,让人牙齿发酸;刚买的时候不响,开了十几天后就发现这个问题,去4S店他们说这是雨刮电机继电器的正常声音,没帮解决,还让我去听另一台的声音,也确实有,这个让人很难受,所以下点小雨我都宁愿把雨刮开到二档。三是仪表台的银色饰板在有太阳的天气容易晃眼,很多角度都会反光。四是倒车灯光太弱,晚上没路灯情况倒车让人不爽,我之前的车很亮,所以习惯了。

空间
3

够用,后排鼓包不好,这也是之前去看卡罗拉的原因。

放行李

行李箱空间感觉还可以,可以放两个箱子还多。

储物空间

门板可以放矿泉水,扶手可以放水杯和手机我就满意了

驾驶感受
3

1.5的排量,想动力好那是不可能的,起步就得猛踩油门。不过我开车也不急,没什么太大要求

动力平顺性

动力平顺性不错,换挡基本没感觉到顿挫,就是感觉档位升的太快,才跑50码档位基本都到6去了,这样发动机转速不上高速在市区跑基本都保持在2000转以下,估计为了省油考虑。

跑高速

我上班跑高速居多,因为没过5000公里,所以我都跑100以下,开着100的定速巡航,平均油耗基本5.3以下。跑高速大众车就是稳,开着不会累,这个很满意。

操控
4

没开过什么高档车,感觉都差不多。买菜车也开不出什么漂移的感觉。在高速就是感觉车身稳,方向盘稳。

油耗
4

超出以前自己对于大众车省油的印象,因为我走高速多,而且都是定速巡航开着,现在平均油耗都在5.3以下,2000块钱油跑了5100多公里

舒适性
3

悬架偏硬,感觉大众车通病。驾驶座椅包裹感觉还行。后排我自己没怎么坐,说不上来。

噪音控制

走高速左右A柱都经常会有异响,硬币磕碰的声音。

空调

空调制冷效果不错,没有后排出风口不满意,不过这个价位的车估计都差不多。空调噪音有些大,现在天气还不是很热,我都不来过2档。

外观
4

以前没怎么关注宝来,买了以后发现还是挺耐看的,金色给车档次提升不少。加装了日间行车灯也不错。

做工车漆

车漆很满意,有时车上东西多要开车通过人行绿化路到家楼下,难免被绿化带上的植物刮到,没有发现刮痕。有一次为了让路给人行横道的路人点了一下刹车,后面的电动车碰到了后保,我下来看没有划痕就开车走了,没有和别人计较。

内饰
4

对得起这个价位,真皮座椅还有方向盘省事不少。

手感材质

中控台和门板都是硬塑料,但是是黑色的而且采用了皮纹腐蚀,所以也没那种太低档的感觉。

异味异响

这个可以点赞,新车异味很少,我就是放了一个星期的木炭以及菠萝,后面就感觉没什么以为了,这个很好??

性价比
4

本来没打算买宝来,买了后发现惊喜挺多,

鸡肋配置

天窗,本人用得很少,就是刚装车膜时候透气用,后面基本没用。

选择这款车的理由

偶然,原来想去买卡罗拉的,之前的车总毛病多,频繁进店修车,实在很烦,就想换一部耐操一点的车。去看了两次卡罗拉,4S店销售的态度实在太差,好像丰田车都不愁卖,后面去逛其他店,大众4S店态度还可以,宝来中配的配置我感觉也够用,要赶在年前买车,就下单了

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