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乄十字路口: 530Li尊享豪华套装,选择你不后悔
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530Li尊享豪华套装,选择你不后悔

乄十字路口

宝马5系 2019款 530Li 尊享型 豪华套装

2019-04-13 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 46.80万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 银川
    购买地点

最满意

自适应随动转大灯,真皮座椅乘坐舒适,底盘质感一流,完全不像在开一辆宝马,后排航空头枕真的要给设计师加个鸡腿

最不满意

新车味道有点大,20KM左右收油门有拉拽感,空调不知怎么搞的偶尔启动车辆就自动打开

空间
5

乘坐空间太大了,由其是后排空间1.75个子,随便翘着二郎腿

nappa真皮,

驾驶感受
5

由于是新车不敢深踩油门,轻点油门随便超车,254马力动力强劲!

操控
5

转向精准,指哪打哪,操控一流

油耗
5

市区不到10升,完全不像在开一辆中大型车,高速就不用说了,一公里四毛多点

舒适性
5

这一代宝马的减震调教的很棒!行驶质感绝对一流,听说和七系一个底盘,行驶中对路面的坑坑洼洼过滤的很是到位,非常舒服

nappa真皮,包裹度真是大赞,朋友坐上去都是赞不绝口

外观
5

双腰线、随动转向大灯,晚上的天使之翼迎宾灯真是惊艳

自适应随动转向大灯

性感的双腰线

双边双出排气,威武霸气

内饰
5

中控台样式新颖,用料高档,做工精细

中规中矩的中控,略带一点豪华

大气的方向盘,一到晚上氛围灯很不错

性价比
5

这一代的宝马五系,对比奥边和奔驰,质量,发动机,底盘,变速箱都比较有优势,我觉得是三者之中最有性价比的

选择这款车的理由

因为前一辆是后驱锐志,所以对前置后驱有莫明的好感,再加上这一代宝马性价比是同级别最好的,家里也有两个孩子,对空间有一定要求,所以就选择了五系

购车4个月后追加口碑 | 2019-07-17
  • 7518km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗

油耗

平时大部分走的高速比较多,车上显示6.9升,实际市区要达到10升左右,高速上还是比较省油的

平均时速挺高的,高速居多

城市路段表现

市区行驶,平均油耗在11升左右,8速变速箱还是很平顺的

高速路段表现

定速巡航120,实时油耗6.5升,真的是太省油了

保养

跑了7000多公里还没有到首保,准备到10000公里了再去做首保

跑了趟青海,7518公里

故障

由于是新车还没有发现有啥故障,就是走颠簸路面时,头顶处会有异响

吐槽

这代五系的减震调教的非常舒服,行驶质感一流,车内静音做的不错,但是后备箱一脚踢功能到现在为止还没成功打开过,低速20以内有拖拽感,后面的四区空调,后座乘客一不小心碰到旋转按钮就会打开全车的空调,不知道能不能设置成只能在驾驶位打开空调,有知道的吗?

购车2年3个月后追加口碑 | 2021-05-30
  • 38000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费3次
    保养
  • 3,600.00元
    花费

油耗

高速上6个油,市区10个油,2.0T高功率发动机性能还是不错的

城市路段表现

国道平均8个左右, 主要还是这个采埃孚的变速箱太牛X了

保养

常规保养更换机油机滤,3万公里更换了4个火花塞,更换了空气滤芯

故障

手机上360全景摄像头打不开,快保养了去4S店处理一下

吐槽

天窗异响是通病吧,反正我的走到不平路面就会哒哒哒的响

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