最满意

18年毕业，就一直在看车，e级，a6都去看过，还是觉得宝马五系最适合自己，目标很明确就是要2.0排量，配置高。然后在豪华跟运动又犹豫了很久，最后觉得19的胎容易爆自己养不起就选了相对保险的18寸豪华套件。错过了18年的国五清库存，悔恨不已，19年就跟盯股票一样盯着价格，觉得四月份比较合适了就入手了，等到五六月份不确定因素太多，不一定能到18年20个点的优惠，就果断下定了，并且赶上末班车没有被减配轮毂，然后这两个月来看价格确实回升了一两万，感觉很对，哈哈。

最不满意

配置不足，定制时间太长，本想加装宝华音响，增强驾驶辅助，舒适座椅，结果要等三个月，而且轮毂要减配，心里很不舒服，只能选择了在途车，仅仅选配了座椅通风。 另外通过这两个月的驾驶，发现这车的一些小毛病：1、原地踩死刹车的情况下打方向盘会有咔咔咔的声响，去四儿子店检查过，不影响安全但是属于通病1-7长轴车都有，无法修复。2、木饰板有异响。3、10-20有顿挫感。4、车漆很薄，每次洗车都有惊喜，隔壁车随便一磕都是见底漆的。

空间

5

空间真的很大，前排驾驶座很宽，没有b级车那种束手感。后排更是宽敞，我的小表妹能在后排玩得不亦乐乎，正常坐个三百斤的胖子毫无问题。

新车当天拍的

驾驶感受

5

我一开始是开经济模式的，感觉跟我之前的byd一样，贼肉，我还一直以为宝马也是这样的。后来尝试了运动模式，才知道这么爽。运动模式+s档动力随叫随到，130码了感觉还很充裕。现在平时都开舒适模式，平时开车很随和，不太地板油，油耗也低的8.2l百公里。

操控

5

操纵我不太有什么发言权，开的车很少，觉得开起来都一样，byd开起来也挺好的。但宝马方向盘没什么虚位，打向很准

油耗

5

平时上下班不堵车的，开了3000公里油耗是8.0l百公里，后来去杭州开了两天一直堵车油耗就到8.2了。目前为止很满意，油耗太低了。

舒适性

4

驾驶座少个腰靠，宝马配置真的低什么都要选装，我腰不太好开个两小时以上会腰疼，座椅填充物很软，很厚实，挺舒服的，后排我也坐过，很舒服宽敞。

车内噪音

胎噪真的很大，防爆胎在好的路面很舒适，差一点的就很吵，有车主受不了换普通胎的。风噪我特意关注过，到110码会有很大的噪声，到了130就更大了

空调

宝马空调制冷真的差，16度打起来吧，不然凉不下来。而且噪音巨大

外观

4

说实话我都没怎么观察过，马马虎虎吧，还是比较喜欢m套。

车灯设计

勺子灯满分，真的好看，天使眼已经out了转向灯竟然是卤素灯泡，完全没有led好看哈哈。

钣金车漆

车漆太薄了，隔壁车一个不小心就能磕掉一颗漆，我车两个月已经有两处了，而且本人停车非常小心，一般都留足距离

内饰

4

仁者见仁吧，我觉得还行，有机械按键挺好的，屏幕也够大，分辨率很高。美中不足就是仪表盘不可以自定义。

性价比

5

作为一款发布两年的准新车，15个点的优惠还算可以了，至少盯了一年多这个价位可以接受，事实证明后来也涨价了。

购车

购车过程我说说吧，我有个同学是4s店的，价格对我而言还是比较透明的，然后大客户是有1.5%优惠，家里没有开宝马的，也就没有2%的重购优惠。装潢我是全部谈掉了，就是一辆裸车买的。之后自己1000买了个脚垫，感觉一般。400买了个行车记录仪，哪需要在四儿子花13800买啊。终身机油7600保养的话，我算了一下需要三年回本，到时候质保一过我就可以去外面做了，回头又因为这个被套住了，划不来。保险是真贵1.4万

选择这款车的理由

买车目标很明确，bba，50万预算，a6，e级都去看过，当时a6优惠太少，不打个八折谁会买它，pass。e级风评太差，虽然内饰真的很高档，很喜欢，但是不敢买。之前是看好530尊享运动，很喜欢准备加装八万打造一辆自己喜欢的宝马，结果时不我待等不起了又觉得自己换不起轮胎，而且三个月确实太久了，就只能选了这辆530尊享豪华。hud很棒