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君子之道，与约为伴
君越 2014款 2.0T SIDI 精英技术型
2019-04-13 首次发表
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6km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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23.00万裸车购买价
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2016-01购买时间
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西安购买地点
最满意
高速比较轻松，音响特别棒，链接蓝牙后。关闭车窗，感觉外面什么都听不到了。很安静。在同级别比什么雅阁，凯美瑞，好很多。开出去很有面子，不管是接待还是应酬都是可以胜任，不知道为什么我总感觉君越在同级别是档次最好的，可能我是外观控。
最不满意
变速箱低速有顿挫，性子急的不合适。建议驾驶时候切换到用手动挡模式，运动模式，根据转速来换挡，就和开手动一样。座椅再软点就好了。速度降到47有一些小顿挫
空间
5
还可以。后面坐三人很轻松，比A6小点，和凯迪拉克xts基本一致，后备箱也很大，跑长途旅游能拉很多东西，小孩子的各种小车车都可以塞进去，也可以拉货。
驾驶感受
5
切到手动模式很不错，高速超车有信心2.0T通用全球十佳发动机不是吹的，就是六速变速箱响应不够直接，有换挡间隙过程。建议切换到手动模式驾驶驾驶。上了高速基本就是越越的天下了，一路随便超车，但是安全第一奥，我感觉一个车行不行，高速表现是一个衡量标准。唯一遗憾就是速度降到47有些小顿挫，之前听一个朋友说，君越这个车。换挡的时候不要那么着急，不管是起步还是停车。挂上档，感觉变速箱齿轮卡进去动了以后，车再走，这样子不会对变速箱有大的冲击。对变速箱也是很大的保护，我感觉说的确实确实很有道理。也分享给所有别克君越车主。
操控
5
不错，没有虚位，和我之前君威对比差点。但是整体比较有质感。高速跑起来很轻松，不累人。这个车就是用来跑高速的，高速过弯侧倾很小的。比较有信心
油耗
5
平均还行11个，高速比较低，开定速巡航8-9个。市区相对高一些，但是B级车基本都是这个水平了，德系，日系，也差不多了，说美系费油，也是传说罢了
舒适性
5
高速隔音好，座椅支撑还行，再软点就完美，我选的精英版本，有加热座椅，但是没有通风座椅，建议大家选择旗舰，通风座椅真的很实用，天热的时候，背上不会出太多汗。跑长途人很轻松，不累人，音响也很棒，低音非常有质感。这个级别音响最好。开过的好车也挺多，奔驰E宝马3奥迪a6l没有一个有越越的音响舒服。
外观
5
外观霸气，尾部耐看，五米的车长，我买的黑色，更显得很大气。气质丝毫不输奥迪A6L。适合喜欢这种商务车型的人士。
内饰
5
高大上棕色内饰，漂亮，耐看。比奔驰看着都舒服。
性价比
5
二十多万买到四十万的配置，对比凯迪拉克xts，开起来的感觉基本一样，这车对比同级别。帕萨特，雅阁。实力碾压对手。该有的配置都有了。
上牌前拍照
外观大气
屁股耐看
选择这款车的理由
隔音很好，音响很好，外观好看大气，C级的长度，低调奢华。内饰很好看，但是外观也没有那么死板沉闷。
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VR视角看口碑
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老骥伏枥 君当益壮 越开越爽
2022-06-12
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高品质的商务座驾
2018-06-12
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车开起来非常稳，内饰看着比德国车舒服多了，油耗高！
2018-06-12
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外观大气，动力充沛，空间大，舒适性高，油耗有点高
2018-06-12
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还是蛮OK的
2018-06-12
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