感谢“老宋”的陪伴

宋新能源 2017款宋DM 1.5TID 全时四驱尊荣型购车经销商：比亚迪王朝河北兴迪4S店来自：汽车之家Android版

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宋新能源 2017款宋DM 1.5TID 全时四驱尊荣型认证

2019-04-19 首次发表

19000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
23.0kWh

百公里电耗
19.99万

裸车购买价
2018-06

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

最满意的是新能源车型特有的纯电模式，不仅省钱而且驾驶体验感极好，纯电模式行驶下，车内特别的安静而且动力充足。

最不满意

纯电模式行驶里程不算太长，插电式混动虽然很先进，但是我这个人比较懒，不可能会每天坚持去充电，经常充一次电就会直接把电用完才充，充电比较麻烦，所以有时候还是经常要用到油的。

空间

5

作为一款中型的SUV，车里的空间还是很理想的，整车这么大的体积就可以看出这辆车可以坐很多的人，平时最多也就是我和老婆孩子一起在车里，有时候加上父母坐在后排，用于乘坐人空间足够用了，不论在哪个位置都随便跷二郎腿的，不怕腿没地方放，我是176的身高，不算高，但是我的体重180，坐在驾驶位一点也不感觉拥挤。后备箱空间也很大，主要体现在整体的高度，送孩子去学校拿个行李箱、被子什么的都不在话下，很适合我家的用车需求。

驾驶感受

5

虽然“老宋”看起来是一个笨重的车型，但是它的动力丝毫不弱，从0到100只要4.9S，虽然我没有真正试验过，但我可以说在纯电模式下它的动力非常的有劲，起步加速一点都不拖泥带水的，推背感特别的明显，感觉就像是坐在一台高级的赛车里，当然平时开的路况不允许长时间加速，我能想象到给我一个赛道我就可以一直加速很爽快。

操控

5

开了将近一年了，已经对“老宋”很习惯了，平时回村里，路况都是一些弯弯曲曲的小窄路，从来没有担心过碰到墙的问题，从来都是指哪打哪，转向特别的精准。方向盘用起来也很轻松，一点都不重，多功能方向盘也很方便，功能有很多，可以控制车上的其他一些功能，避免了开车行驶过程中自己的视野离开路面，驾驶更加的安全了。

续航

4

在纯电模式下，续航里程和天气冷热有很大的关系，就跟电动车一样，充一次电，冬天没有夏天跑的远，毕竟是电池，这种客观原因是可以理解的，冬天大概充一次电能跑不到40公里，这是很冷的情况下了，还需要开着暖风。夏天纯电模式下可以跑60~70公里，这是很理想的情况了。快没电的时候可以切换经济模式，还会回一些电，比较人性化。