最满意

最满意的就是阿特兹的颜值，外观不用多说，天蝎大眼，勺子日行灯，19寸车轱辘，跑在路上绝对回头率百分百。再就是阿特兹的变速箱，同级别里绝对是数一数二的，配合创驰蓝天技术，进口三大件，东瀛宝马和弯道王的称号不是空穴来风。

最不满意

异响，踩刹车的时候车内就能听到呼隆呼隆的，原地打方向时方向盘吱嘎吱嘎的声音。减震有点硬，过减速带的时候明显感觉到颠簸。隔音做的不好，跑高速太难受，风噪胎噪声简直受不了。早晨车子冷启动的声音，感觉整个小区都能听到。

空间

5

空间没有太大要求，基本上都是自己一个人开，偶尔带父母出去自驾游，本人166，前排调好后，后排座位还是很充足的，176的个头坐在后排也不会碰到头。后备箱空间是真的挺大的，放几个行李箱都没有问题。

车内储物能力

车里很多储蓄格，手扶箱里可以放很多小物品，前排和后排都有杯架。头顶处还有个眼镜盒，女司机必备啊。

驾驶感受

5

2.5的排量，动力绝对够用，超车的时候完全没有顿挫感，跑高速的时候，动力充沛，只要舍得踩油门，速度绝对跟得上，动力随叫随到，比涡轮车顺畅很多。跑市区每次等红绿灯，轻轻一踩油门，绝对是第一个冲出来的。

操控

5

整体操控非常好，方向盘很轻，指向很精准，指哪打哪，没有一点点虚位，车子掉头完全不费劲，阿特兹真的是超级好开。“东瀛宝马”“弯道小王子”绝对不是浪得虚名。

油耗

5

日系车本来就是出了名的省油，一个星期跑一趟高速，其他时间都是跑市区，跑了三万多公里，目前百公里油耗是8.1，对于一台2.5排量的车来说，油耗表现我很满意，比我想象中要省油一些。

舒适性

4

舒适性我只能给4分，毕竟是运动款车型，舒适性一般。异响，踩刹车的时候车内呼隆呼隆，我总以为被追尾了。跑高速的时候胎噪声和风噪声有点让人难受，必须要开音乐，不然真的很吵，隔音效果不好。悬架比较硬，过减速带和过坑时感觉最明显，路上过个小坑都感觉很颠。

外观

5

外观必须满分，车头比较长，看起来运动又很大气。车灯设计很赞，天蝎眼LED大灯，日间行车灯很有设计感，看起来非常霸气，19寸的大脚，运动感十足。侧面线条流畅，确实有轿跑的感觉，魂动设计确实很亮眼。马自达红色是主打颜色，但是我相信第一眼的感觉，第一眼看上的就是银色，大气又与众不同。

内饰

4

新车味道有点大，买了很多炭包。中控屏幕发生过几次黑屏，打电话问4s店每次都是让我开过去看下，鼓捣了半天还是黑屏，最后还是阿特兹车友教给我的怎么处理，但是这个黑屏还是解决不了，隔三差五出现一次黑屏的情况。再就是冬天冷的时候中控台的空调按键会变的非常硬，按不动，就算按下去了，也要很长的时间才能反弹出来。再就是黑白显示屏有点low，如果能是彩色的就更好了。

性价比

5

二十万出头，性价比挺高的，油耗低，后期保养费用也不高，买一辆三大件进口的合资车，还送10桶全合成机油，6AT变速箱，实用性配置很齐全，倒车影像、前后雷达、真皮座椅、LED大灯、一键启动，空调分区我想要的配置全都有。阿特兹的整体表现对得起他的价格。

选择这款车的理由

大学毕业后工作需要每天在路上跑业务，一个星期出差一次，坐公交车真的很不方便，很耽误时间。于是父母决定给我买一辆车，预算二十万左右，但是现在各个品牌的车太多太多了，合资车、国产车，轿车、SUV……后来考虑了省油、安全、后期保养省心，决定考虑日系车，我又不太喜欢太大的车，决定买个轿车，停车也比较方便。偶然的一次，在路上见到一辆阿特兹，一见钟情，直奔一汽马自达4s店，看车的过程很顺利，所有颜色的车都有，第一眼看上的就是幻影银，然后就去试驾，试驾车是2.5顶配，动力操控我都很满意，地板油时zoom.zoom声简直就是这条路上最靓的仔，配置也很全，可是算了一下顶配的价格发现预算不够，比较了一下，决定买2.5运动款，一键启动，自动折耳，倒车影像，前后雷达，定速巡航全都有，进口三大件，创驰蓝天技术，省油省心。这就是我想要的那款车。