Vv5--主要还是省油省钱

魏牌 VV5 2017款 2.0T 超豪型购车经销商：长沙鑫盛行-坦克

Hertbroke6

魏牌 VV5 2017款 2.0T 超豪型认证

2019-04-22 首次发表

6330km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
15.00万

裸车购买价
2018-11

购买时间
长沙

购买地点

最满意

我最开始喜欢这款VV5是因为他的外观设计，觉得年轻时尚是很青春的感觉。然后现在半年的时间下来，我最满意的地方变成了他的油耗。从刚开始一两个月的9-10个油降到了现在的8.8个油，稳定下来不超过9。比较神奇吧，磨合期慢慢带过，现在开车油耗很稳了，技术也很稳了。

最不满意

平时跑市区跑的多，速度不会很快，车子噪音会有一点，车内异响倒是没有。还有就是后尾箱的空间一般般大，出去旅游几乎放不了很多东西，坐几个人还是可以，行李啥的多点就不好放了；黑色的车漆比我想象中还要不耐脏，一开始飙点水就想去擦干，弄点泥就想去洗车，现在懒了，车子总是被弄得脏脏的，懒得管了。

空间

4

一车满5载五人绰绰有余，横向空间相对来说比较大，后排宽敞是可以坐下4个人的宽度（身材均匀那种）181的身高的能活动自由，不磕脚啥的，前排的空间可以调动，就不用担心了。后尾箱就是放不下太多东西，平时就和女友两人一起出门，除了远途旅行，日常生活还是可以满足的，为了这份颜值，买车的时候就直接忽略掉了这点。。

驾驶感受

5

这是我人生的第一台车，入手的就是2.0T的动力，现在半年下来，完全不再喜欢1.5T的车，不是因为1.5T的动力不足，而是你会发现2.0T的开起来真的爽多了。春游的时候和女朋友开车去了乡下，上高速开启了运动模式就带劲儿了。百公里加速还真没注意过，1.7吨重的车子也是该配上这样的动力才合适。

操控

5

我只能说，我和女友开起来没啥差别，她上手也挺快的，方向盘力度可调节，满足不同人群使用，我和她用的就是不同的模式，车子比较智能，像我们这样的年轻人上手就会快，方向盘位虚小，转弯掉头很精准，开起来得心应手的。ACC自适应跑高速神器，并线辅助，360全景监视，这些功能可能对我没什么影响，但是对女友的驾驶室很不错的辅助，前后倒车雷达什么的，用起来还蛮不错的。

油耗

5

油耗是开车半年最想提的一点，从刚开始的高油耗到现在的低油耗，是一个转变过程，个人开车驾驶习惯和经常驾驶路段也有关系。像我经常穿梭于市区，也不经常上高速和回乡下，还是比较稳定的，一个月按常理是一千零的油钱，刚刚好是在预算期内，省钱省油，满意！

舒适性

5

舒适性对于一款豪车来说绝对是毋庸置疑的啦，还记得和女友看车选车的时候就觉得不仅颜值高舒适性还很好，开启来肯定不累人，这么长的时间也验证了我们的想法，确实还不错，长途自驾的那次去湘乡，远距离轮着开觉得还好，座椅很软是其一，前排的座椅腰部支撑发挥了极大的作用，不累人。速度跑起来后车内噪音几乎没有了，随随便便130-140的码速，放点音乐，在车内驾驶起来挺享受的。

外观

5

因为颜值被吸引过来，LED大灯看上去很冷酷的眼神，19英寸的樱花轮毂给黑色的vv5增添一丝活泼的气氛，前脸造型设计很凶，是一种爆发力。四排出气孔的设计确实是不错。黑色没有烂大街，很低调了。回头率杠杠的，就算车子有点脏也完全遮盖不住他的洋气。

内饰

5

内饰设计豪华感挺强的，直观的感受就是座椅的舒适度，柔软。还有主副驾驶的注意调节什么的，这几点的设计我觉得很棒。真皮方向盘力度可调节，功能还多，9寸TFT的菜色液晶触摸屏，流媒体后视镜，12扬声器独立功放是亮点，听歌很享受哦。LED的车内氛围灯就不多说了。

性价比

5

总的来说，作为一个驾车半年的“老司机”对这款车了解也不少了，不是油老虎，不是天天进售后的烂车，更不是小毛病很多的车，他很省心，半年来几乎没什么可挑的地方，完全的省心省油省钱。Vv5是一款不错的车，值得我来写这片口碑贴。

选择这款车的理由

年纪不小了，16年的时候在家里的帮助下房子付了首付，今年按揭买的车，生活压力从来都没有减小过。谁还不是一边忍者压力一边微笑着工作赚钱呢？生活不易，能对自己好点就对自己好点。所以呢买车我也要买最舒适的，vv5这款车是国产品牌里面的豪车了，价格在十五万左右拿下来，我做的按揭倒是也不很麻烦，谁让我付不起全款呢...vv5开出去倍有面子，动力性能颜值都属于国产里面的好车了，再者，网上看了很多口碑啥的评分都很高，才决定入手一试。半年使用感受，我还是想来发表一下老司机的感受。