最满意

国六排放，2.5的发动机和8速变速箱，外观和内饰（尤其内饰中控取消了2018款的实体按键，变成了触控）配置足够丰富，安全配置尤其充足。要的白色车漆，虽然加价但是珍珠白质感非常好。

最不满意

自动启停不能永久关、不能P档自动解锁、底盘还是有点低（可能开惯了SUV）、新车味道大点、只有主驾驶无钥匙进入、静音微微差点儿、另外就是北方优惠太少，国六比国五贵的明显。

空间

5

空间足够，副驾驶侧还有老板按钮。后排完全无压力。中间凸起也能接受

空间设计亮点

副驾驶老板按钮，非常方便其他乘坐的人调节，虽然我就是家用不拉老板，但是终归不用费劲去按副驾驶右手边的按钮调节

乘坐空间

我182，各个位置都试了，都足够我舒展。

驾驶感受

4

买这车就看上发动机了。新车不敢激烈驾驶，但是2.5的排量应该不会差。SUV是涡轮，不能和涡轮比，但是自吸发动机绝对比涡轮省心。

操控

4

还行，不如宝马三系，但是挺好开的。

刹车表现

还没太适应刹车距离。容易最后几米顿挫一下，可能是我的问题。

油耗

5

提车三天，看不出来，但是丰田省油是出名的。对油耗也并不是太关注。我属于从来不用ECO的那种

舒适性

5

很舒服，空间好，舒适性就好。

车内噪音

车内噪音启动时大点，之后还可以。开开音乐就好了

悬架减震舒适性

乘坐舒适性还是非常好的，悬架不硬，非常舒服。

空气净化

没测试过，直观感受的话，有空气净化功能就肯定比没有强。北方冬天就能感受下了。

空调

提车三天，还没来得及开呢。分区控制，应该是错不了。热效率百分之四十的发动机，冬天制热效果不会差的

外观

5

满分，B级车这个价位这个品质自认为颜值最高。

车身及车轮

上2.5最重要的原因之一，除了动力就是这个轮廓了。我的自带的是邓禄普的235/45R18，还是这个轮廓好看。

钣金车漆

都说皮薄，我也不是干修理厂的也不懂，但是没那么严重。应该还不错。

灯光配置

全系LED，日间行车灯、自动头灯、自适应远近光全有相当棒了

内饰

5

第一眼喜欢的觉得最好看，不喜欢的觉得难看死。但是属于耐看型，越看越好看，尤其2019款取消了中控屏幕四周实体按钮。

异味异响

目前异味还是非常大的，可能是4.11出厂的车，太新了。

性价比

4

给四星是因为国六没啥优惠，其他都还好。

购车

优惠5000，其他一律没有。国五的话还能再优惠不少。不过贵也要买国六，家用车，我可不想因为排放问题未来影响使用时间

选择这款车的理由

省心、好看、配置丰富，尤其是安全配置，碰撞试验五星。没有过日系车，最开始我是不考虑日系车的，怕被砸车，但是经过对比喜欢上了雷克萨斯。但是加价太大了，并且一查和凯美瑞底子一样，按我的提车价来多花12w，没必要（主要是穷），后来了解到了凯美瑞，一眼就看上了。越看越了解越喜欢，至于日系车皮薄，确实，但就测试数据来说凯美瑞一点都不差，甚至超过了所谓的bba