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niko_su: 有一种心动,叫做一见钟情
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有一种心动,叫做一见钟情

niko_su

凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型

2019-04-24 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 22.00万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 泉州
    购买地点

最满意

棱角分明的外观,我很喜欢,跟我的性格有点像。一直不是特别喜欢圆润的东西,所以第一眼看到AT的时候,第一直觉,很对眼,就是这车了,什么舒适性的、后排空间啊,感觉都可以将就了。

最不满意

应该是悬挂比较硬吧,路况反馈比较明显。路况不好的时候,特别要注意减速,避开,特别是载我老母亲的时候,怕她晕车厉害。

空间
4

空间的方面,不大但够用,4个人舒适,5个人略挤,平时都是我和我老公两个人用,所以足够。后备箱的话,深度够,但是太大件的东西,不好放就是了。

驾驶感受
5

AT的速度快得不用解释,猛踩油门的话,大概只留给你1秒的时间思考。

操控
5

相比之前的日系车的话,AT的方向盘更重一点,开起来比较有操控感。油门偏硬,但是只要一踩,就能马上给到速度。刹车的话,毕竟是跑车用的刹车系统,很灵敏,反应速度快。行车过程中,推背感强。

油耗
4

开市区偏多一点,大概在11L-12L吧。如果是开高速的话,大概是在6L左右。

舒适性
3

说实话,舒适性就一般吧,座椅靠背比较薄,比较硬,如果是长距离开车的话,腰部会有点累。毕竟是操控性能的车,牺牲部分的舒适性来提高车子的操控性,还是可以理解的,毕竟鱼与熊掌不可兼得。隔音效果还不错,行车过程静谧性狠好,音响的音质挺满意的。

外观
5

突然想起一句话,不是所有的车都敢竖起尾灯的,AT的屁股,配上这尾灯,贼有运动感的,特别是亮起来的时候,特别吸睛。虽然曾经被朋友调侃过,开在我车子后面,分分钟都要被我的尾灯亮瞎双眼,很嫌弃,但是,没办法,我喜欢就行了。哈哈哈。相比原配前格栅,我更喜欢现在的蜂窝中网,整个前脸看起来很简洁,很运动。引擎盖隆起的部分,肌肉感很强。360度无死角,都是那么棱角分明,狠喜欢。

内饰
4

买的是技术的,但是技术的中控实在是不忍直视,就一个“囧”字,于是花了4000多换了大屏。因为那时候刚好有个3*3的,而且技术型的有补息政策,所以就直接买了技术的了。换完大屏后,感觉好看太多了,更加“高级”了。整个中控台都是皮质包裹的,不会有塑料感,但是座椅的材质和拼接效果不是很讨喜。因为车子是我和我老公在用的,所以车内看起来有点混搭风。

性价比
5

279马力,6.2秒百公里加速,秒杀很多车子了,我姐的近40 的车子的配置达不到这个数值。优惠力度,加上金融贴息,整台车子那时候办下来20多万,很满意。虽然,现在看到价格,又优惠不少了,有点小扎心。但是只能安慰自己,早点买早点开,开心无价,哈哈哈哈。

选择这款车的理由

首先是眼缘吧,外观是我喜欢的类型,所以很加分。再者就是价格,整车办理下来,在预算之内。

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