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凯迪拉克CT6 40T 3.0TT用车
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凯迪拉克CT6 40T 3.0TT用车
凯迪拉克CT6
2019款 40T 铂金版
购车经销商：
宁波凯迪｜纯电锐歌专区
凯迪拉克CT6 2019款 40T 铂金版
2019-04-28 首次发表
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1500km行驶里程
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11.9L百公里油耗
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50.00万裸车购买价
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2019-03购买时间
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宁波购买地点
最满意
灵活！得益于后轮转向的功能，车子很灵活，完全没有开着一辆5米2大车的感觉，丝毫没有笨重感。
最不满意
内饰不够精致，用料也对不起车的定位，还有很大的进步空间。
空间
5
空间：空间宽大，后排坐人腿部空间也很大，很舒适。后备箱很大，中央扶手空间略小
驾驶感受
5
动力：3.0TT动力用说杠杠的。踩油门没有涡轮迟滞，涡轮介入丝毫没有特别感觉——对就润物细无声。3.0动力在01加速中并没有特别突出表现。在20码以内加速甚至有些如人意，没有心理预期那样会立即弹射出去。3.0动力强在中后段以及高速再加速表现。当然我说20码以无力因为我油门踩浅毕竟才提车久敢深踩如果敢踩我相信任何速度这款发动机都会让你失望。
操控
5
操控：操控很棒，指哪打哪，后轮转向辅助有助于提高操控水平
油耗
5
油耗：3.0t的发动机,这么大的车，12个油，完全能接受
舒适性
5
舒适性：隔音底盘都偏向舒适，坐上不想下来
外观
5
外观：外观车外观见仁见智。我个人觉新款虽比老款缺了点霸气，却多了几分内敛和绅士。特别车尾比老款细节更加丰富，配合前后呼应车灯，辨识度很高。19寸轮毂霸气，只可惜没有领先那样双色轮毂。银色镀铬条配黑车身处处透精致沉稳。如果能配运动套件就好了。运动版车型侧面全黑似乎有些沉闷单调
内饰
5
内饰：内饰设计不好，偏向实用型，精致和美感尚缺
性价比
5
性价比：性价比不用说，比bba高多了
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