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柯珞克购车简评
柯珞克 2018款 TSI280 豪华版 国V
2019-04-28 首次发表
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356km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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14.59万裸车购买价
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2019-04购买时间
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南通购买地点
最满意
最满意的话就是柯珞克这车子的外型好看，大小适中，不过它的内部空间还是挺大的。
最不满意
用到现在感觉还好，没啥特别不满意的，以前开的轿车，现在座位高了稍微有些不适应，还有就是那个手刹啊，要是能换成电子手刹那就更好了，我这人比较懒能省力肯定是更好的。
空间
4
空间的话相对于外观来说，内部的实际空间还是挺大的，比如说前排吧，我这近两百斤的人坐进去一点也不显得拥挤，后排相对于前排来说的话空间略小一些，可能是中间大梁的问题，看过其他德系车感觉后排座位中间的那个凸起也都比较高，应该是整个车系的设计理念问题吧。后备箱空间还是蛮大的，后排座椅放倒的话可以装不少东西。
驾驶感受
5
1.4T涡轮增压发动机，带这柯珞克是肯定够了，感觉不像以前的车那样油门要往下踩个不少车子才能快速往前，柯珞克的油门的灵敏度还是值得点赞的。
操控
5
电子助力的方向盘果然是比液压助力的要好开，车子也比较稳开快了不飘，刹车啥的也是挺灵敏的。
油耗
4
这车油耗还是蛮好的，不高，加满油之后能开不少，反正挺耐开的，就是以前一直加92的油现在变成了加95，每次加油的费用上涨了，但是加油的次数比以前要少了不少。
舒适性
4
舒适性方面还是不错的，比如说座椅，周边的皮质感还是可以的，中间的织物透气性也不错。人坐在里面也蛮宽敞的，不是那么拘束。
外观
5
柯珞克外观的话，也是我比较喜欢的。在印象里斯柯达系列的车以前一直给人一种比较中庸的感觉吧，看到柯珞克之后，再看看其他的斯柯达车型，现在也感觉斯柯达的设计理念也开始跟潮流接轨了吧。外观简约，运动，配上我的大白色，感觉看起来真心的不错，黑色的运动轮毂还是蛮好看的。
内饰
4
柯珞克在内饰方面一直延续着德系车的传统，简洁。我个人觉得，大众系列的车子内饰设计好像都差不多。不过看起来给人感觉比较实用，结实。
性价比
4
为啥要选这款车呢，一个是这车的外观还是我比较喜欢的，然后就是操控动力什么的都也不错，油耗也不高。买车不对比是不可能的，然后几个相同级别的各系车各方面都比了一下，综合下来还是选择了柯珞克这款车。
选择这款车的理由
为啥要选这款车呢，一个是这车的外观还是我比较喜欢的，然后就是操控动力什么的都也不错，油耗也不高。买车不对比是不可能的，然后几个相同级别的各系车各方面都比了一下，综合下来还是选择了柯珞克这款车。
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