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红旗升起: 特顺上场,陪伴多年的菱智退役
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特顺上场,陪伴多年的菱智退役

特顺 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 购车经销商: 其他经销商

红旗升起

特顺 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493

2019-04-29 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 9.30万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

2.8T的动力,7个油,做梦都不敢想。空间比其他的车子大很多,而且满载情况下跑起来车宽,感觉非常稳。

最不满意

比以前的老菱智宽了不少,只是噪音控制的再好一些就更完美了。还有内饰的材质有点硬,毕竟这个价位,这么大的车子,不能强求吧?这点问题留个厂家了,希望有更好的改进。

空间
5

大,超级大。空间没得说。加上尿素,动力太给力

看看超大的空间

后排的座椅

驾驶感受
5

2.8T?不是摆设,拉货二挡起步。比起以前加天然气的菱智,强万倍了。毕竟是升级版的柴油发动机,不能比的。

操控
5

仪表台简单明了,转向精准。该有的都有啦。车里没有眼花缭乱的感觉,各项开关触手可及,简单明了。

油耗
5

单位的柴油比较好,跑高速还不到七个。这么大个车子,太难得。天热了需要开空调,还不知道油耗怎么样,以后再来补充啦

舒适性
5

坐姿高,视线开阔。只是高速长途驾驶,开久了感觉累的慌。

外观
4

车头有点不如老款全顺美观。个人感觉吧

内饰
4

做工用料一般,载货的大型轻客?应该都这样吧

性价比
5

都说柴油车皮实耐造,动力强大,油耗低。以前看过五菱宏光,那车看着还不错,就是空间有点小。正赶上霸州博瀚江铃4S店搞活动,开业直降4000,还赠全车垫。所以就近直接提车了。

选择这款车的理由

06年的菱智,为我立下汗马功劳 发动机没出过问题,保养按时做,满载情况下,上坡不费力。烧天然气,每公里3毛钱,非常省。只是业务量增加,现在需要更大的空间,才看好了老款全顺的升级版,特顺。家里让买SUV,但是空间和油耗都不太理想。新款全顺造型不如老全顺好看,所以直接选择了特顺。

购车2个月后追加口碑 | 2019-06-27
  • 8000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗

油耗

平时跑郊区道路,都是水泥路,不拥堵,匀速60码。拉过一回高速,算下来不到八个油。老司机了,用车节省。

保养

机油 滤芯都更换了

故障

没有出现过熄火,跑的里程也不算多。车子大,倒车不方便,我要考虑按个倒车影像啦

吐槽

仪表台上的配置还能再简化点吗?

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