科沃兹 我家的新成员
科沃兹 2019款 320 自动欣享天窗版
2019-04-29 首次发表
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820km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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6.28万裸车购买价
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2019-04购买时间
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平顶山购买地点
最满意
现在新车已经开了有近一个月,从刚领回家时候的爱不释手,连出门接娃娃放学短短几百米的距离,都想开着溜一趟,到现在的已经平复心情,想想终于可以写点什么,来好好纪念一下我家的这位新成员。满意的地方有很多,珍珠般耀眼的白色车身,如春风拂过的湖面一样,流畅的车身曲线,犀利夺目的如鹰眼般的日行灯。这么漂亮的车,怎么看也不像是十万以下的车,所以,它超高的性价比,是最能令我折服的。
最不满意
什么事情都有两面性,所以在夸赞他优势的时候,缺点也是不可避免的存在,或许是新车的缘故,车里边的味道实在是有点不太愉悦,尤其是大热的天,在太阳下边暴晒一段时间之后,必须得打开所有的窗户好好通风几分钟,难不成所有的新车都有这个问题?哎,回头还得再多买几包竹炭包。还有一点就是隔音效果一般,平时的路段还好,一旦上了高速,轮胎的噪音,窗户外边风的噪音,发动机工作的声音,实在是有点影响开车的心情,先将就着吧,等过一段时间看看,能不能后期加装隔音棉什么的。
空间
4
因为可能是美系车型的原因吧,空间一般都不会太令人失望,前排因为座椅可以前后调节,所以更不用担心。后排吧,有时候上班的午休时间,也会躺在车里小眯一会,稍微蜷缩着腿,垫个靠枕在头下,也是可以舒舒服服的睡一个小觉。唯一不足的地方,后排地板中间凸起了一小块,娃娃每次坐车的时候都喜欢站在中间那块儿,一不小心就会被自己绊倒。
驾驶感受
5
从它的参数上来看1.5L DVVT 自然吸气的发动机,最大功率113马力,其实对这些数字什么的没什么太大感觉,只是看绿灯过后,从别的车身旁边,扬长而去的姿态就可以看出来。
操控
4
第一次开的时候感觉方向盘轻得有点不自然,不过转向倒是很直接,用俗话说就是指哪打哪,有时候变道不用打太多就可以了。
油耗
4
买车之前也是逛了很多的论坛,还问了问好多身边的老司机,看别人的评价,大部分都可以开到7个油左右,不过我自己的实际操作,基本上都在8、9左右,可能是因为新车加上新手的缘故吧,不过想想,这个油耗,也就是上下班代步,加上周末偶尔一次的全家自驾游,也还是可以接受的,现在新车才开了不到一千公里,希望过一段磨合期,再做个保养之后,油耗还是再降一点吧。
舒适性
4
前排的座椅可以前后调节,但是却不能上下调节,所以有时候经过特殊路况的时候,避免不了得把脖子拉长一点、身子坐直一点。后排有一个缺点就是头枕,三个人坐满的时候,中间的那个往后靠不了头枕,两边的头枕高低又不能调节。
外观
5
在定下这款车之前,看了好多别的车奇瑞、吉利帝豪,但是看过科沃兹之后,就想不起之前的车长什么样子了,有的车前边顺眼,但后边不好看,有的是外边好看,里边不好看,只有科沃兹这款,从里到外,从前到后,哪里都顺眼,有点情人眼里出西施的感觉。
内饰
4
除了味道有点重,别的没什么可以吐槽的。织物加皮质座椅,夏天不烫屁股,马鞍加黑的配色,不落俗套。对了,如果在做工上多加一些软塑料的材质就更完美了。
性价比
5
配置还是比较满意的,ESP车身稳定系统、一键开启的天窗、多功能的方向盘,在众多的合资车里,这个也是很对得起消费者了。
选择这款车的理由
刚刚换了一份新工作,坐公交车上下班实在是不太方便,想着手里也有了一些小积蓄,就买车吧。辗转看了好多车型,从外观到内饰,从油耗到动力,从性价比到服务态度,综合下来,还是科沃兹这款比较出众,价格也在可以接受的范围,于是就定下了这款车,希望自己以后的用车之路一路顺心。
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