人生第1辆电动轿车哦，欧拉IQ让我着迷

欧拉iQ 2018款高续航版智联型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

世界的始

欧拉iQ 2018款高续航版智联型认证

2019-04-29 首次发表

2350km

行驶里程
17.3kWh

百公里电耗
270公里

冬季续航
9.68万

裸车购买价
2019-01

购买时间
天津

购买地点

最满意

车型的总体使用感是很满足我的日常需求，主要是电车真的是能够为我省了很多的钱，自从买了这款车型之后，几个月的时间里几乎也没有花太多的钱在车上，再也不用经常往加油站里跑了，这款车型对我的生活影响还是蛮大的，我平时也是用车比较厉害，由于工作原因，所以电车也为我省了很多的钱，也适应了时代的发展，而且汽车的耗电真的是非常低，一个月几十块钱，可以说还没有我自己烟钱贵，买这样的车子真的是太省了

最不满意

这款车型在内饰的用料上面不是很出色，汽车的一些互联感觉操作还不是很便捷，而且全黑色的内饰再配上一些塑料感，为这个车型的整体表现拉下了一些分数，液晶显示屏的功能还是显得比较鸡肋，主要是屏幕的尺寸有些小，当然了，这个价位买到这样的车型已经很不错了，但是如果把这些方面再提高一些的话，相信这款车型会赢得更多上班族的青睐

空间

5

其实欧拉IQ的空间我认为是很大，虽然看上去是掀背式车型，但依旧不影响它后排空间和实用的使用感，并且第2排座椅是完全可以放平的，这样也是能够在你出去旅行，后排座椅放倒的情况下躺下，能够增加旅游的幸福感

驾驶感受

5

动力还算充足，没有太肉，感觉比之前的燃油车也差不了太多，平日爬坡的话还可以，走一些颠簸的路段依旧能够平稳的应付

操控

5

方向盘指向真的很灵敏，而且我也是拿驾照几年了，虽说驾驶的车型不是很多，但驾驶的时间倒是挺长的，整体的操控感觉是很棒，新能源的车型本身整体的重心稍微低一些，而且这样车再过一些颠簸路段的时候，感觉不会那么的明显

续航

5

IQ的使用成本真的太少了，如果去哪里旅行以及工作的长途的话，真的是说走就走，不用担心油费的问题，新能源真的是为我们生活带来太多的方便

舒适性

5

我个人的身高1米82，座椅空间还算可以，而且坐后排头部也不会顶到车顶，对于女朋友来说做起来也非常舒适，她的身材比较小巧，后排伸展空间挺大的

外观

5

外观的造型，前脸的进气格栅显得非常有科技感，而且在路上的辨识度还是挺高的

内饰

4

内饰的话就没有那么出色了，而且在用料方面感觉有些差强人意，但是对于家用来说还算足够使用

性价比

5

IQ的性价比真的是非常高，而且对于上班族来说的我们已经是相当划算，尤其是我的工作还稍微会跑一些长途，那么现在汽车方面的生活，支出已经不再是之前那么多了，也是减轻了我许多的压力，总体来说IQ不管是空间还是动力以及使用上面是非常实用，也很适合家用

选择这款车的理由

配置不错，现在的价位也是非常的合理，还能节约环保，并且我自己用车的话也省钱，身为上班族我在购买车型之后，许多同事都问我这款车型大概要多少钱，也是在听到汽车的价格之后，露出了羡慕表情。车的外形也是相当的小众，在大街上几乎很难遇到同款的车型，所以这也是我选择车的一个理由，因为我并不是很喜欢一些太大众的车型，这样不能够彰显自己的个性