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雷凌 2018款双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI

上海车友7581203：从美系到日系的转变者

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2018款双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI 口碑

从美系到日系的转变者

雷凌 2018款双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI 购车经销商：广汽丰田长宇

上海车友7581203

雷凌 2018款双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版国VI认证

2019-05-05 首次发表

1700km

行驶里程
4.7L

百公里油耗
14.37万

裸车购买价
2019-03

购买时间
上海

购买地点

最满意

外观，油耗，性能，作为一个有家室的中年油腻男来说，经济实用是购车考虑的关键，看中这台车也是有一定的渊源，因为我弟弟买了一台汽油版雷凌，开了好几年了，不过是橙色的，当时他开回来这个颜色就被我一顿吐槽至今，心总犯嘀咕，想不通怎么就选了这么骚的颜色，哈哈哈！不过用到现在确实对得起丰田的质量，这也是我选择这台车关键的因素。

最不满意

如果要说差强人意的地方，就不得不说内饰了，比较粗糙，细节缺乏精细感，用料和质地明显的降低了档次，这是我最不满意之处，也可能当时看车时，瞄了眼凯美瑞，没比较就没伤害，不得不承认。算，只能按预算来，不能增加自己的负担是选车的首要关键。

空间

5

前排空间和后排空间，我们家2个微胖界的入侵车内，也妥妥的，膝盖到前排的靠背的距离还能有一个拳头，小车能做到这样的空间已经算可以的，主要后排中间地台比较挨，如果中间再坐一个人，也没问题。

后排空间，如果感觉靠垫有点丑的，请忽略，看空间看空间，哈哈哈

前排这个位置，是我老婆开车时调整的距离

驾驶感受

5

因为是双擎，所以启动安静，起步又快，特别是红绿灯起步时，总是比汽油车快一步，哈哈哈，原谅我的得瑟，忍不住炫耀下，确实比较爽。

照片拍的有点暗，第一次没经验

我老婆拍的，没抓住重点，见谅

停在自家门口咔嚓了一张，角度还是比较大的

操控

5

因为配置的关系，有些装备还是自己加装了，比如倒车雷达和倒车影像导航啥的，从崇明开到临港接儿子周末回家，对路不熟时还能用来对付，孩子也大二了，驾照去年也考出来了，所以家里再添一辆车也是为了能让他以后能自己开车回家，毕竟作为他老爸也不能每周来回接送，可怜了我这把老骨头折腾的够累，该是训练独立的时候了，最近接他回来时，我坐旁边陪练，也是一个锻炼他的机会，慢慢的相信就能放手啦。临港到崇明的路上，高速开的还是比较多，一段时间感受下来，其实车的灵活性还是非常不错的。

加装的导航不错吧，嘿嘿

油耗

5

双擎车的优势就是低油耗，今天看了下油表，基本在4.7，这是在崇明开的哦，大家知道肯定没有上海市区堵，其实双擎的优势发挥的还不是太明显，因为不够堵，哈哈哈，不过能开到4.7也是非常不错的数据啦。改天去上海市区试试，相信数据会更喜人的。

舒适性

5

隔音效果尚可，速度起来后，噪音肯定存在，不过对于我来说，已经很好了，因为和我家里另外一台老别克比较的话，静音效果已经非常满意了，人嘛知足才能常乐嘛。

外观

5

外观不用多描述，照片拍的最多的就是外观，第一眼总是先要以貌取人嘛，这个是必然的，不喜欢外观也就不会买，多说无益啦。对了需要强调下为啥选了银色，因为听说银色最安全，特别是夜间开车，所以从颜色角度，黑白银，三色是我考虑的重点，最终从安全角度，还是毫不犹豫的选择了银色。

夜间的银色

内饰

4

内饰之前有说起过，最不满意的地方，开到现在也依然这样认为，不过也对的起这个价格，优惠下来是便宜了不少，还有免息的贷款，不过想想如果又便宜内饰用的质地再优秀一点，可能丰田这辆车会卖的更好些吧。虽然现在听说也很好卖，但作为用户，还在希望能提出这个小小的建议，如有认同我观点的，希望有空大家也可以探讨下，哈哈！

天窗我喜欢，因为家里另外一台没有。

性价比

5

不说很好，而是非常好，既然是从性价比角度来说，其实每个人的介入点是不同的，我考虑的是经济实用，实惠的同时又省油，故障率要低，质量要好，在崇明用车比较多，也没有4S店，最近的也要去浦东才能保养，所以质量是首要关键了，之前车都是在崇明快修店保养，现在双擎的车，我确实是存在很多顾虑，外面修车保养车不知道技术是否过硬，不过实在为了车用的长久，去不去销售店里保养啥的，也不能考虑太多，不是费用问题，而是该用的时间还是要用啊！