清晨出发，黄昏抵达，每一个终点都有vv6的安全相伴。

魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型国V 购车经销商：河南瑞乾-坦克

蜜桃和西瓜

魏牌 VV6 2018款 2.0T 两驱超豪型国V认证

2019-05-05 首次发表

1300km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
14.90万

裸车购买价
2019-01

购买时间
郑州

购买地点

最满意

第一次在街上见到实车看到vv6前脸就觉得很有科技感，凌厉，霸气，车灯也比较特别很有未来的感觉，最开始在网上看到的时候我一直以为wey这一款是概念车，应该是用于展示，不是商品，后来知道全线售卖，刚好我之前一直是开轿车开腻了一直想买suv，就赶紧去网上查资料和去我们这边的4S店了解，和销售沟通后优惠下来价格在我预算之内，就冲vv6这个时尚运动的车前脸和车身的线条是流线型，就很有购买的欲望了，权衡过后，就决定买vv6这一款suv了。

最不满意

我总感觉没有朋友的越野车体积大，我和朋友的车停在一起，总感觉小那么一点，车身是挺重的，有种矮壮矮壮的感觉，A柱太宽了，我开车的时候有一点挡视野，每次在地下车库转弯的时候都小心翼翼，总是怕剐蹭到什么东西，后备箱略小，可以在车空间比例上细节改进一下。

空间

4

我觉得vv6这款车内部空间不算大的，一般家用是足够的，但是遇到集体活动，后面要坐四个人，就稍微有点挤了，后备空间也不太宽裕，放大物件的时候，就只能把后排放倒了，折腾来折腾去，就觉得有点麻烦，也许我要求有点高了，正常家用没什么问题，集体活动要装很多东西后备空间就有点紧张。

驾驶感受

5

2.0T涡轮增压发动机加上7速双离合变速箱的搭载令vv6动力十分充沛，跑高速的时候感觉尤为出众，轻点油门的动力，瞬间冲起来的动能就能爆发出意想不到的感觉，车身稳，动力足，驾驶比较得心应手，游刃有余。

操控

4

我自己觉得vv6的方向盘有点点重了，中控上各种按键实在太多了，刚开始不熟悉的时候，有点迷茫，就想轻松的开车，想要那种简约不简单的感觉，还有很多功能还没有研究透，功能太多了也挺费脑筋的。

油耗

5

我的vv6已经使用了4个月多月了，将近1300公里的里程，综合油耗8.9L，平时开车比较稳重，也不开赌气车猛踩油门，在市内这么拥堵的环境，这个油耗我很满意，一点都不算高，自己完全能够接受。

舒适性

5

vv6驾乘感很不错，不管驾驶感受，还是坐后排的乘坐感受，都很舒服，座椅包裹性强，感觉陷在里面，很有安全感，车内隔音效果不错，音响音质也很好，余音绕梁，比较享受车内的感觉，呆久了也不觉得闷。

外观

5

vv6的前脸比较野性大气，侧面线条也比较舒服好看，车头车身车尾比例搭配的挺完美，四根排气管，看起来威风凛凛，每天都想着要把它开到街上溜一圈才甘心，享受那种驰骋在街道路人侧目的那一点点虚荣感。

内饰

5

vv6车内内饰整体给我一种豪车的感觉，中控台流线型设计很有科技感，各种功能很多很齐全，中屏显示也挺还算清晰，车里面的包材用料也挺好，没什么硬塑料，摸起来手感挺好，方方面面都比较细致，提高了车的档次，我很满意。

性价比

5

vv6这款车安全和颜值完美结合，各种配置科技感十足，我自己用车体验很好，说的再好，不如用的舒心，这款车就很让我觉得物超所值，相逢恨晚。

选择这款车的理由

我买车的时候是自己需要，想换一款suv开开，我买车主要看眼缘，我觉得我和wey有特别的缘分，第一次见到印象就挺深的，延续了wey家族氏的设计，很符合我的审美，配置高，价格合适，去4S店的时候，和销售交流的也比较愉快，反正是冲着买车去的，不如干脆利落，试驾之后，觉得各方面都很不错，同级别对比都很有优势，索性干脆利落购买了vv6这一款车。