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TTsour: 领克02四驱3000公里用车感受
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领克02四驱3000公里用车感受

TTsour

领克02 2018款 2.0T DCT四驱劲Pro版 国V

2019-05-07 首次发表
  • 3100km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 19.28万
    裸车购买价
  • 2019-02
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

1、外观。讲道理还是很帅的,很个性,也很年轻,都市对立美学还是很有范的。2、内饰。整体的内饰简约时尚,赛车座椅还是很帅的,然后屏幕也是真的大。3、动力。190匹的马力和7速湿式双离合油门响应没迅速,像超个车什么的还是很轻松,足够用。4、音响。这个真的是让我买02的决定性因素,11个环绕声音响真的让你觉得开车和开演唱会一样。

最不满意

1、无电动尾门。02的最高配,但没有电动尾门,让我觉得有点难受。2、无座椅通风。最近入夏了特别打完球啥的,没有座椅通风真的还是很难受的。3、led大灯有点暗。晚上在高速开的时候,led大灯的亮度可能还是暗了一点。

空间
4

因为平时就我一个人开,买车三个月了基本没人坐后面,我自己180的个子,坐后面只能说够用,你要说特别宽敞到不至于。后备箱的话也空间也够用,平时我自己的东西基本都放得下,没什么问题,可能空间我不是那么刚需,所以没那么在意。

后排乘坐空间

驾驶感受
5

190匹马力的话你不去开赛车是足够用了,和变速箱的匹配也很不错,动力响应很快。然后双离合的变速箱也没什么顿挫感,换挡逻辑调教的也不错。相比之前体验的双离合车子要优秀很多。

操控
5

操纵的话,方向盘虚位很小,低速很轻盈,速度上去以后会慢慢变重,驾驶起来很用信心。其次就是关于刹车,制动距离做的还是让我比较满意的,有一次高架时候开了一个小差,这个车的主动刹车系统启动以后,及时刹住了车,也算救了我一命了。

油耗
4

目前我的油耗是9.0,基本都是城区在开,杭州么早晚高峰还是很堵的。外加车身1.7吨的自重,还是4驱,整体来说的话油耗属于正常。

仪表盘

舒适性
5

首先是座椅坐一块,赛车座椅造型,包裹性还是很强的,支撑也很到位。其次就是隔音了,整体车的隔音,风燥,胎噪啥的都处理的非常好,还是让人很满意的。最后就是关于悬架这一块了,悬架还是有点硬,劲这个车型主打的就是运动,如果注重舒适的话,可以选择耀。

外观
5

外观我是很满意的,但是这种东西仁者见仁智者见智,就看大家自己的想法了,也没有什么统一标准。

内饰
5

用料、做工都还是很符合豪华车的档次的,中控也是真的大,用起来挺方便。

性价比
5

20w以内,从三大件,内饰,做工,配置以及各种主动被动的安全系统,都能带来40w车的感受,唯一就是国产品牌,但是论性价比的话真的属于很高很高了。

选择这款车的理由

当时同期挑选的车还有阿特兹和A4。阿特兹的话动力操纵是比较不错,但是就是吵。相比而言02在隔音,风噪,胎噪这一块处理的还是不错的。至于A4就是价格上面相对会贵一些,然后综合配置这些的话,觉得02是一个性价比比较高的车。最后就是因为这个车的音响真的是太棒了,可能也是因为我比较年轻,平时也一个人,所以空间什么的不是主要考虑的点,跟关注就是一些辅助的功能能让驾驶多一些乐趣吧。

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