最满意

满意的地方太多了，外观，动力，内饰，音响，空调，隔音，操控，自适应巡航，四驱等等都非常不错

最不满意

也不算是最不满意吧，开了将近一千公里了，总结出以下几点不足：1、变速箱低档位降档有略微拖拽感；2、眼镜盒位置在驾驶位左上方，取拿眼镜不方便；3、发动机噪音相比大众系列的略微偏大；4、没有电动尾门

空间

4

乘坐空间

本人1.76m，72公斤，属于中等身材吧，驾驶座位置调到最低头部还有一圈空间，后排的空间相对于他的哥哥01确实小了不少，但也绝对够用，对空间也没那么大需求，一家五口出行问题不大

后备厢容积

后备箱开口还是比较大，也很规整，后备箱下口离地高度较高，放两个大箱子完全没问题，毕竟是居家买菜车，又不是用来拉货的

家人乘坐评价

家里人身材比我小那么一点，我爸说除了后排腿部空间稍微小了一点之外其他都很不错，高速上行驶隔音不错，座椅也很舒适，

驾驶感受

5

动力绝对杠杠的，城市道路舒适模式跟车完全没问题，红绿灯起步可以秒杀周边车辆，高速上我就选择的eco模式，听说比较省油。毕竟是新车，目前还没试过地板油，平时都是温柔驾驶，偶尔在没车的路上野一下子。舒适和eco模式差别还是比较大，eco模式油门更线性，舒适模式有点窜，上手适应之后就能轻松自如掌控了

操控

5

操控完全不像一辆SUV，动力随叫随到，刹车也很线性，符合我的习惯，变道很轻松，完全就是一台轿车

方向盘操控感

方向盘很精准，指哪打哪，个人觉得也不像论坛里车友所说的很轻，我觉得力度适中，速度上来后又变得很稳，停车进车位的时候就很轻快，完全没压力

脱困能力

回老家的时候路上两台车撞在了一起，所以不得不从旁边泥泞路通过，加上下雨，路很湿滑，旁边几辆车都在等事故车清理后再通过，而我轻轻松松就从旁边泥泞路通过了，前轮打滑后轮就开始介入，在场的车主都惊呆了

油耗

5

从4S店开出来的时候油耗是25，没重置过，现在表显油耗8.4，前后加了490块钱的油，开了920公里油灯亮了，油耗完全在预期范围内，希望首保后能降到8以内

城市道路行驶

市区道路油耗还是比较感人，大概9-10个油吧，1.65吨的车重，加上我没启用自动启停功能（老觉得对发动机不好），所以这个油耗还是可以的

高速路行驶

高速上就非常省油了，这期间回了一趟老家，高速120巡航油耗每百公里6.7L的样子，回来的时候是夜间，开得慢一点，速度控制在105左右，油耗5.9！简直超乎我的想象

舒适性

5

舒适性确实不错

座椅舒适性

座椅包裹性很好，过弯的时候身体姿势保持的很好，长途行驶不会感觉到累，座椅的电动调节也很给力，换个坐姿几秒内完成

空调

目前没用过制热，制冷很快，启动后等个一分钟开启空调，车里温度很快就降下来了

悬架减震舒适性

总体来说悬架还是有点硬，支撑性很好，在省道上开80巡航，过弯很轻松

外观

5

外观必须给五星，低趴的造型，骚蓝车身，黑色车顶，绝对是gai上最靓的仔

内饰

5

内饰也是我看上这台车的一个很重要的原因

异味异响

新车有点皮质的味道，没有其他臭味，暴晒了两天，味道散得很快

多媒体

音响很不错，音质也很好，但是手机蓝牙播放音质就不怎么样了

车联网

车联网总体还算不错，还有就是中控屏加载有点慢，但不影响使用，期待后期能升级一下

内饰设计风格

大赞，这一套内饰设计绝对符合年轻人喜爱，上手也很快

性价比

5

对比了市场主流合资车，领克的性价比我个人觉得是最高的了，目前开了一千公里，我觉得无论从设计感、科技感、行驶感等方面都是同价位车里的佼佼者，至少到目前为止我很满意，唯一的考验就是时间，希望目前让我满意的质感、配置、舒适性等不会随着时间推移而打折扣。

4S店售后服务

从我买车后总共接了4-5个回访电话，对整个购车体验以及车辆质量等一系列内容进行了全面的调查，同时也多次让我提出存在的不足和建议，总的来说这次购车体验很好，销售小哥很热情。

选择这款车的理由

在汽车之家潜水大半年了，也看了很多车，心理价位也有较大变动，对SUV不太感冒，02还是算一台跨界车，坐姿接近轿车，所以没有排除在选择名单外，从最初博瑞到帝豪GL、速腾、探歌、威朗，各有各的优点与短板，综合考虑下来，最终选择了02，其实最开始并没想过选择四驱这一款，但趁着国五车优惠巨大，果断下手。