主要说说缺点吧
君越 2018款 28T 豪华型
-
1500km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
24.00万裸车购买价
-
2019-03购买时间
-
宁波购买地点
最满意
美系车的优点,舒服,空间大,车身稳重
最不满意
油耗算一个吧,美系车都这样,然后大毛病没发现,小毛病一堆,后备箱里面低音喇叭及上部裸露,线都在外面,二十来万的车,差这一两百块弄吸音棉么...然后就是异响...然后就是内部的氛围灯,你说你都弄了氛围灯了,还差这点钱调个色么...后排没有,脚下没有,颜色就一个白色,然后就是低速顿挫感强,可能是我敏感吧,40左右的时候,不踩刹车,不踩油门,溜车的时候,就感觉有人在后面拖着你,说是换低速齿轮都这样...好吧那就这样吧,然后在低速换齿轮的过程中,顿挫感就出来了....然后就是程序问题,我刚提的车,2个月带5天,行程不到1500公里,算新车了吧,程序下载无法打开,连什么网都显示错误,到今天还没解决,问4S,他们说展示车也这样...算了,然后前门是双层玻璃,据说后门是单层,这个不知道真的假的,打个问号吧。
空间
4
前排肯定是足够的,后排电动座位,不能放倒,不过,膝盖前还有两拳半到三拳的距离,不错了,头顶可能是为了造型,1.80的坐后面坐直了顶头
后备厢容积
深度不错,宽度不错,如果不是豪华版,后排还可以放倒,空间增加不少,电动后座就不能放倒了,在后备厢下面还有个非全尺寸备胎,不错,非全尺寸的,如果是全尺寸的就更好了。
驾驶感受
4
2.0T,动力肯定是没问题的,但是猛踩油门的时候,这车有个1秒的发呆时间,很明显,高速超车的话,需要提前加速才行,突然加速就算了,车会发呆...
操控
4
方向盘手感很好,不轻浮,一点点沉稳,路感不错,除了低速顿挫,大弯会有一点侧移的感觉,似乎没有主动降低内侧悬挂(好吧,毕竟价格在这里)
油耗
3
怎么说呢,我上下班走城市内,12个油,还得轻轻踩油门
舒适性
4
空间大,皮沙发,胎噪能接受,后排电动调节只能在一个小范围调动,略鸡肋,中央扶手略高,我是说后排的,18款改版的有电动后备箱,算是一个小惊喜了
外观
4
满意,如果车轮毂是五幅的就更好了(个人喜欢)还有就是,两边的大灯灯光不是一样高的,吐槽一下,你就不能弄成一样高的,然后设置自适应么,晚上看着是真的别扭,这个人家奥迪就做的很好(毕竟灯厂)
内饰
4
不错,讲真,基本上手碰都是皮革,氛围灯就算了,一百块都不要就能调色,你差这点钱?然后就是,前排下面的线也是稍微有点裸露的,这个就不能弄一个壳子挡一挡么,我知道旁边是安全气囊,但是这个电线接头总不是用来电腿的吧,之前没看见拉手的位置,往下摸了一点,直接被静电电到了,吓我一跳!
性价比
4
虽然有这样那样的小问题,但是性价比是真的高,这是B+的车,不论是空间舒适性还是动力,在同价位的车里面,都很不错,无关减配什么的说法(有一说为增加强度)整体很对得起这个价格
VR视角看口碑
-
完美并不美,有舍才有得——君越用车小记
2019-03-27
-
一不小心就君了个越
2019-07-11
-
大君越提车一年,感受别克的魅力!
2019-10-27
-
18款28T提车使用
2019-05-01
-
揪住君越改款前的小尾巴
2019-07-05
相关车系推荐
-
君威15.98-24.98万
-
油耗低
-
中控屏幕尺寸小
询底价 -
-
蒙迪欧14.98-21.98万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
帕萨特18.19-24.33万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
迈腾18.69-25.39万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -