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哈弗H6 2015款运动版 1.5T 手动两驱精英型

嘻哈石头铺：我的爱车，我的哈弗

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2015款运动版 1.5T 手动两驱精英型口碑

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哈弗H6 2015款运动版 1.5T 手动两驱精英型购车经销商：保定五洲汽车

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哈弗H6 2015款运动版 1.5T 手动两驱精英型认证

2019-05-10 首次发表

48890km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
11.20万

裸车购买价
2015-09

购买时间
保定

购买地点

最满意

首先喜欢的就是他的外观，新潮的外观设计、俊朗英气，大气蓬勃以及他那高端大气的配置。车身的线条也很霸气，契合度很高。用及其简单的线条勾勒出具有灵性的外表。其次就是喜欢他的做工，细节方面精益求精一丝不苟，配置也达到了我的预期，一键启动、座椅电动调节、胎压检测、多功能方向盘。

最不满意

最不满意的地方应该是大灯的亮度了，射程不够远，夜间行车不占优势。当然这可能也是哈弗安全设计的一种方式吧，因为大灯太亮了，对于行人是很不安全的，开车主要靠的还是眼观六路耳听八方。

空间

5

空间就不用说了，五星好评，基本上可以说是同类型中最大的了，这也是我最喜欢的，给设计师奖励一个大鸡腿，可以带很多东西，而且看起来还很霸气。我身高173，体重140，媳妇165，体重115，我们俩体型还算比较正常偏小一点，使用起来还是绰绰有余的。我有意1米8的同学，坐上去一点也不显得紧凑。

前排作业

后排坐也放倒后，可以当作床

后排作业

驾驶感受

5

整体还是可以的，尚且够用，确实有点车子大，动力小，有点小马拉大车的感觉，但是当涡轮增压介入时，提速感觉还是很可以的。手动挡的车感觉更好一点，而且驾驶技术到位的话一点也不觉得弱，坐满5人，爬坡动力不减。开开空调后动力多少有点下降。

操控

4

方向操控感不错，方向盘的手感不重不轻，在高速的时候要比城市道路上强一些。挂档也很顺利，并不像有的网友反映的那样挂档困难。而且后视镜电动调节，多功能方向盘可以操控多媒体的多个按钮，超棒。

电动天窗

手动挂档

超强拔地力的轮胎

油耗

5

刚买的时候油耗还是比较高的大概在11个左右，可能也是因为自己是个新手的原因，经过2年的磨合，油耗比刚买的时候降低了不少，对于这种大型SUV来说平均油耗自己算着大概在9.5L/KM左右。市区红绿灯比较多走走听听油耗会高一点，一般都在10L/KM。高速公路由于路况很好一般油耗都在7—8个左右。整体来说油耗还可以，但是可以接受，毕竟是SUV呀。

迈速表

舒适性

5

底盘做的确实很好，扎实整体感强，很稳有高级感，前后都是独立悬架，前悬是麦弗逊式独立悬架，后排式双横臂独立悬架，在车辆有一般颠簸时没有影响，车子底盘也高，避震性很好。座椅海绵硬度适中，包裹性很好。因为车子很大，而且座椅的倾斜角度很给力，符合人体结构，所以长时间坐在车子里也不会感觉不舒服。

坐着宽敞

可以放一些零散的东西

真皮座椅哦

外观

5

很喜欢这款车的外形，设计稳重大气，华丽而不失风度。美丽而不乏阳刚，腰线流畅，给大块头H6带来了不少动感。做工细致，无论是塑胶还是车身钣金，油漆也做的很好。中网不仅大气而且散热也很好。

大鹏展翅

大块头

帅气的外边

内饰

5

内饰也是比较喜欢的风格，方方正正的中控屏。内饰大部分地方都是软质材料，虽然不是真皮，但做工也不错。多功能方向盘很有运动风格，显的更加高档，感觉很像二十几万的车。我敢断定只有国产会这么用心的给顾客精细。

门内板装饰

阅读灯

空调出口

性价比

5

买车的时候也考虑过很多品牌，但综合考虑感觉还是哈弗值得信赖，在国内来说，做SUV的时间可以算最长的了，质量有保证。特别是是这各种高端大气的配置，例如：多工能方向盘、座椅电加热、高清多媒体、作业电动调节等等十多万这样的配置也就只有国产车这样给力，如果不是有这样有良心的国产企业，咱们还在花很多钱开着破捷达乐呵呢，已经很好了，国产车需要时间，每一个中国的企业都承载着中国的未来，希望其他车友也多多支持国产。