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明锐 2018款 TSI230 DSG豪华版购车经销商：大理洋辰

蜡笔小土

明锐 2018款 TSI230 DSG豪华版认证

2019-05-20 首次发表

25000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
11.99万

裸车购买价
2017-10

购买时间
大理

购买地点

最满意

最满意的话就的说说他的空间了，大掀背车型后尾箱的装载能力同级别只有它，约了小伙伴出去野餐，明锐车能装得下桌子、烧烤架等大件东西，还能在后尾箱李睡个午觉蛮不错的。每次拿东西取东西都不会显得很狼狈。一家人出去玩带很多行李都不怕，绝对够装。开着的操控感也蛮不错的，换挡都感觉不出来。平顺线很舒服。还会有一定的推背感，家用的话足够了

最不满意

这就不得不说说它的手刹了，式机械手刹。现在国产车大多都电子手刹了明锐还在用机械手刹有点不厚道，机械手刹的使用大大影响了中控的整体美观性，而且没有自动驻车系统。男的还好，女的话有可能手刹都拉不起来。还有就是它的后悬挂用的扭力梁悬挂，平时在市区里感觉不出来，但是偶尔过一个减速带的话会有很强烈的颠簸感，感觉后悬架很硬。但是销售介绍说如果用独立悬挂的话后排空间会占用很多，比如凌度。其它方面都很满意。

空间

5

买明锐看好的就是空间大，后排座位一放就和那小货车差不多了。三个人在后排完全的无压力、可以满足很长时间的用车需求，可以从你单身一直用到结婚生子完全够了。A 级的明锐感觉同级别很难有超越的。现在的朗逸和宝来虽然加长了轴距但是价格就摆在那里不划算呀。

驾驶感受

5

明锐车的动力那是没话说，不然出租车教练车也不会用大众车子来做了。大众的211和888发动机都市比较出色的两款。之前也看了很多车子，因为大众发动机使用广泛比如以后出去玩找不到斯柯达4S店，还可以去一汽大众、上汽大众或者奥迪都可以维修保养。大众的发动机转速要求都很低对比过美系和日系的发动机，它们的的发动机属于高转高扭发动机。在市区里明锐在1000多转的时候爆发力还是比较强劲的，日常来说够够得了。

操控

4

大众车就是为了操控而生的，德系底盘的稳重感觉很突出。在你开车的时候会给你很大的信任感，会激发你想开更快的欲望。在高速过弯的时候悬挂能给你的支撑性很足，车子侧倾很小。随速转向的方向助力系统也很好用低速的时候一个手指就可以转动方向盘。也比较适合女性驾驶员来使用这款车。

油耗

5

在考虑明锐之前我也看过很多车子，比如别克的英朗、福特的福克斯。但是最终还是考虑到平时主要上下班代步的话还是需要考虑节油性能好一点的才可以。在朋友的介绍下了解到斯柯达明锐，这段时间使用下来油耗真的很满意。在市区里百公里大概就6升左右完全够了。大众的发动机和变速器的匹配感觉很好，在低速的时候平顺线都很好，明锐的节油也归咎于变速器有一套好的换挡逻辑吧，转速都不会太高，反正油耗是比较满意的一点。

舒适性

4

属实的话只能用还行，一如既往的大众风格就是“硬”。坐前排还好后排的颠簸感会重一些，也可能是因为扭力梁的缘故吧。舒适度的话还可以接受，毕竟悬挂硬带来的好处就是支撑性好，高速过弯稳稳的。

外观

5

外观的话和以前的老明锐简直好看的不是一点，如果外观还是和以前的明锐一样的圆润的话我是不会考虑的。还有因为是掀背的关系后背处理的很好看，整体的线条好看。分体式的前大灯也是美的不要不要的。年轻的气息很浓厚。

内饰

4

内饰的话没有那种很花哨很科技感，大众车都打一如既往的简约。按钮都做的比较大，在开车的时候比较容易操控。中控做的很朴素但是用料还是比较的良心，前挡都是用软塑包裹的。手能摸到的地方都是软的。大众不得不说内饰的工艺蛮好的不会给你一种很廉价的感觉。缝隙这一些都很好，不像美系车一样的会缝隙比较大。 10性价比：在大众车里边同价位就没有其它的车子可以匹敌。基本4s店优惠都在3万以上。三大件都是一摸一样的，斯柯达我发现每一款车在大众车里边都是最便宜的。以前不认识这个牌子是我开了我朋友的昊锐觉得特别的稳重好开才开始了解这个牌子的。我也去大众店看了速腾这些，无奈价格太高了只能果断的放弃了，最终选择了明锐可能也是一种缘分吧。低调的奢华

性价比

5

在大众车里边同价位就没有其它的车子可以匹敌。基本4s店优惠都在3万以上。三大件都是一摸一样的，斯柯达我发现每一款车在大众车里边都是最便宜的。以前不认识这个牌子是我开了我朋友的昊锐觉得特别的稳重好开才开始了解这个牌子的。我也去大众店看了速腾这些，无奈价格太高了只能果断的放弃了，最终选择了明锐可能也是一种缘分吧。低调的奢华