小身材大空间，“爵”对实用。

名爵ZS 2018款 1.5L 自动尊享互联网版国V 购车经销商：亳州智和名爵4S店

不死之木

名爵ZS 2018款 1.5L 自动尊享互联网版国V认证

2019-05-22 首次发表

8800km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
10.68万

裸车购买价
2018-08

购买时间
亳州

购买地点

最满意

最满意的地方要数乘坐空间了，轴距不足2米6的小车，有这么大的乘坐空间，还是非常给力的。本人身高178，前排头顶一拳左右的空间，后排头顶空间略小，但是腿部空间巨大，坐得瘫一些，头顶和腿部都有一拳的空间，非常不错。

最不满意

舒适性方面还有待提升，这台车的底盘调校偏运动，悬架比较硬朗，路感十分清晰，减震响应较快，过一些坑洼或者较大的凸起时需要尽量减速通过，否则会比较颠。

空间

5

这台车定位小型SUV，但是乘坐空间绝对不输紧凑级，本人身高178，前排空间尤其大，头顶就有一拳空间，车身宽度超过1米8，前排腿部的横向空间十分不错，腿部十分放松。后排头部空间略小一些不足一拳，但是接近两拳的腿部空间尤其大，坐得瘫一些，头顶和腿部都能获得不错的空间。后备箱空间十分不错，盖板可以分两层调节，平时的洗车工具都放在下层，上层十分干净整洁。

驾驶感受

5

动力方面十分够用，虽然是台阿特金森循环的发动机，爆发力难免不足。但是初段和中段动力调校还是十分不错的，毕竟120匹最大马力和150牛米最大扭矩这两个参数在那摆着的，根本感觉不到动力不够用，无论是起步加速还是超车再加速动力表现都十分不错。

操控

5

这台车的调校风格偏重于操控性。方向盘的指向性十分精准，没有虚位。底盘七分硬三分软，路感清晰，悬架支撑性非常不错，车身侧倾抑制的非常不错。由于轴距较短，车身的灵活性和跟随性特别好，转弯和超车都非常干脆利落。

油耗

5

归功于阿特金森循环发动机，百公里油耗6.7L，原本油耗可以更低的，但是很无奈最近有段路在修路，上下班特别堵，绕也绕不开，只能每天走走停停的。不过好在发动机真的非常省油，就这么堵油耗居然也才6个多，真是非常经济了。

舒适性

4

舒适性整体感觉还不错吧，座椅尺寸比较宽大，对身体尤其是大腿部位的承托性非常好，长时间开车不会感到劳累。底盘方面有点偏硬，颠簸路面的舒适性不是特别好，如果能调节到6分硬4分软舒适性方面应该会有所提高吧。

外观

5

首先就是这台车回头率真的是高，刚买回来的时候，在小区里停着，好多邻居都要围着看一看，有的还问这台车得十几万？哈哈，满天星中网加上全LED的大灯组以及17寸的大轮圈，车身漆面又十分艳丽，怎么看都是一款十分高档的车。

内饰

5

内饰第一眼看起来感觉十分简约，没有复杂的线条也没有夸张的造型，但是仔细品味就会发现无论做工还是用料都十分细致，身体经常接触的部位多数都是软性材料。皮质方向盘造型运动手感非常好，中控大屏科技感和功能性都非常高，呼叫一声你好斑马，帮我……，科技感爆棚。

性价比

5

首先别的不说就说顶配不到11万的落地价格就十分亲民了，其次就说内部配置吧，倒车雷达还带倒车影像就非常厚道，双保险更安全。胎压监测和定速巡航是跑高速的两大超级辅助一个给你安全一个给你舒适。LED远近大灯和日行灯还是自动头灯，下地库、地道桥或者进隧道点亮速度很快，安全性和便利性兼具。再加上这台车漂亮的外观，科技感很强的内饰以及十分经济的油耗。性价比就一个字，高。