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厦门车友1957127: 年轻人的第一辆车,你值得拥有!
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年轻人的第一辆车,你值得拥有!

厦门车友1957127

缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 国V

2019-05-24 首次发表
  • 6500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

配置齐全,功能多样,外观好看。加速给力。

最不满意

车漆较薄,车皮较薄。

空间
5

前排空间很舒服,座椅包裹很好,颜色给人感觉很好,之前开车带的一位军嫂她开的是领克01,她说这车很漂亮。驾驶位我身高178,坐着很舒服没有压抑感,视线也好。

乘坐空间

我身高178,坐在后排,感觉很舒服,不会挤,腿部空间,头部空间都有盈余,角度也合适。

请忽略我的坐垫

后备厢容积

后备箱容积有点小,不过日常家用够了,又不需要带很多东西。开了半年了,还没出现过要带的东西装不下的时候。

请忽略原装车垫

家人乘坐评价

女票很喜欢这个车,之前他哥买的是CX-4,就说乘坐空间太小,不舒服。特别是加速,好爽。哈哈

驾驶感受
5

正常模式下提速就很快,0-80加速很猛,越往后加速度越小,正常超车绝逼没问题。eco模式下比较肉,油门比较深。运动模式,额,有点猛,稍微给点油门就窜,可能车比较轻,平时都是我一个人开,城市道路不太敢开。

帅气,哈哈!!

看我帅气的后侧

日常加速动力

只要给油推背感就有,不过有一点点的延后,差不多不到一秒的样子,估计也是双离合的弊端吧。

动力平顺性

正常踩,油门的平顺性还是很不错的,双离合调教的还可以,跟我我开公司的老皇冠,AT变速箱,的感觉差不了太多。不过启动那一下,还是有差,正常行驶,不过提速还是很不错的

操控
5

正常的eco模式,方向盘很轻,很好打。运动模式,方向盘的扭力变了,变重了,可能为了更好地操控吧。

油耗
5

这车的油耗很满意,正常行驶开,很低,我从家里开到公司,晚上没有堵车的情况下,eco模式,红绿灯比较少。总里程35km,最低的单次油耗才4.8L/100Km(均速60-70之间,开定速巡航,开了空调),常规模式下也就5.5L/100km左右的油耗。不过堵车的情况下就比较费油了,差不多要8左右。最近开短途的比较多,所以平均油耗有点高。

最近有点高啊

高速路行驶

高速我跑过几次了,单次应该在6.1左右,因为是suv风阻比较大。

城市道路行驶

城市道路,下班的时候,单次油耗在8L/100Km左右

舒适性
4

车子比较轻,感觉上比较颠,加上后悬挂是扭力梁非独立悬架,感觉上比较颠,特别是过水泥路的时候。坐的人多的时候就好一些。

外观
5

外观很满意,总体符合我的需要。就是屁股有点丑,尾翼不好看,我就没要,只加了一个马牌轮胎。四个排气很好看。

内饰
5

摸起来还可以,总体上质感还不错。

性价比
5

整体的性价比很满意,虽然说三缸机,但是开了快7000km了,暂时没有发现什么问题。

选择这款车的理由

这车的外观很好看,很舒服,比较适合年轻人。看看日系以及德系的车,相同的suv价格上去了,配置也没那么搞,外观太老套,不符合年轻人的大胆创新精神。观之缤越,前脸给人很大气,有棱有角。个性张扬,加上百公里加速八秒左右,别人只能看我的尾灯。年轻人嘛,这车也开不了几年的,就会想着换,价格公道,在这个价位上享受二三十万车的配置。建议年轻人入手。

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