我的大侠7走的了工地，爬的了山坡

东南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪华型国V 购车经销商：宁波鹏盛东南三菱来自：汽车之家iPhone版

宁波车友1949751

东南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪华型国V认证

2019-05-24 首次发表

10000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
8.29万

裸车购买价
2019-02

购买时间
宁波

购买地点

最满意

首先买的时候是冲着优惠的价格买的，当时是国六说要出来了，国五的车型不能上牌，价格从一开始的2万优惠到我买的时候优惠达到了5万，其次是这车是三菱的发动机，动力平稳，看到过一个视屏，一根烟竖着放，发动机加油门，烟没倒，还有就是空间比较大，而且座椅后排可以放平，后面铺上席子就是相当于一张床，出去钓鱼的时候午休很方便，离地间隙比一般国产车高一点，本人要经常去工地，这个不容易磕碰到底盘

最不满意

有共振现象，特别是开高速到80多码的时候，不知道其他车主是不是也有这个问题，还有就是隔音，胎噪不是很满意，自己加隔音棉又太麻烦

空间

5

空间是我当初选择这款车的原因之一，不管是驾驶空间，虽然我个子也就一米七十多，坐直了驾驶头部空间有两个拳头，后排的空间更大，坐下三个180斤的胖子不在话下，如果出去玩，累了把后排座椅放平，铺个毛毯之类的就可以当床睡，我的身高躺直了脚还没伸出尾门，预计大概放平后的长度有一米八到两米

驾驶感受

4

车子动力还是比较给力的，三菱的发动机还带涡轮增压，飙车，加速是分分钟的事情，当时本想选择1.5的那款，但想想suv这么大的车还是1.8会更好，现在开开动力还是比较足的

操控

4

车子配置了电子助力，打方向非常轻，说夸张一点，冬天怕冷一根手指也能轻松打方向，我想这个精力大家都有过吧

油耗

4

油耗我方面没有一个很确定的数据，但我一般是加200块钱等到油灯亮再加油的，就怕加多了增加车子重量，加少了对车子不好，一般一次开320公里左右，朋友那台是1.5的他说100块钱可以开个180公里，不知道是我的踩油门太猛了还是真的1.8比1.5费油，但我个人还是能接受这个油耗，不低也不高

舒适性

4

车子座椅是皮质的，摸着手感不错，还有包裹性，人不太容易滑来滑去，车子配置也高，有几个配置还可以到朋友面前装下逼，比如无线wifi，有几次朋友去山区里，那里信号不好。我就直接说搜索无线搜索dx7，连我车子，有些工人看我的眼神，那时感觉自己车子还是有高科技的，还有一个语音功能，有几次有几个女同事坐在车上，就故意对着车子说，你好！小南，打开空调，顿时空调自动打开，车上瞬间投过来羡慕的眼神，想不到几万块钱的车还有这种功能