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菱智 2019款 M3L 1.6L 7座标准型购车经销商：连云港顺行

欧姆安特

菱智 2019款 M3L 1.6L 7座标准型认证

2019-05-26 首次发表

3600km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
6.10万

裸车购买价
2019-05

购买时间
连云港

购买地点

最满意

空间。内部空间大而且多变，不管是拉人还是载货，一辆菱智M3L，就能解决我生活中的所有用车问题。拉人，头部还是腿部，前排还是后排还是第三排，都妥妥的。平时坐惯了自家小车的客户，坐上我这车都说空间宽敞。

最不满意

动力，发动机动力在满载的情况下，起步阶段有些不够觉得有点肉

空间

5

先说坐人的空间，座椅宽敞，腿部空间就不用拿拳头量了，总之就是很宽，二排三排跷二郎腿没问题。拉东西，游客啥的东西比较多，6个人的行李，后备厢没啥压力，实在遇上个带孩子的啥的有个手推车，可以把部分行李放到座椅中间，也不耽误上下车，后排就可以放下手推车。

驾驶感受

4

动力部分是目前来说唯一不满意的地方。拉满了乘客，起步的那一下，油门离合的配合真是需要点技术，速度起来之后还行，拉客人也不需求多么的快，关键是省油呀，毕竟油耗跟动力是相辅相成的！

操控

5

坐姿高，而且A柱前边为了视野上更好，加了一个小窗。别看这个小窗，对这么大的车来说，能有效的避免一些视觉盲区。其次是方向，虽然是液压助力没用电动助力，但是方向很轻盈，开起来不累。

油耗

5

油耗部分表现很可以，毕竟有堂哥的老车在那摆着，这个车的油耗一直就有不错的表现。日常的话我这边加油一般都在乡镇上的小加油站，油品质量没问题而且比三桶油价格便宜，这么一来日常能省不少油钱。

舒适性

5

虽然这个价位不高，但是在乘坐舒适度上，厂家还是做了一番功夫的。首先悬挂虽然是传统的前独立后钢板弹簧，不过整体标定比较软，乘客上下车就能看出来，悬挂的行程还是挺长的，车有明显的上下摆动。其次是座椅部分，虽然是针织座椅，填充的面料挺软和的。

外观

5

外观的部分，这辆车第一面给我的印象就是虎背熊腰的感觉。前面三幅式的进气口，方方正正很虎实。侧面，门把手下方的内凹式的腰线从前轮拱一直延伸到车尾，看起来也很有力量感。

内饰

4

内饰一般，材料都是塑料的，很硬，摸上去手感也是不光滑，但是买这个车也不是为了干嘛，就是为了生活，既然是为了生活，我的要求就是能跑，能帮我挣钱就行，

性价比

5

花六万块钱，买一辆外观大气，空间阔气的MPV车型，这本身就是极高的性价比。再加上风行菱智，这么多年积累的口碑和耐久性表现，我相信我自己的选择是正确的。

选择这款车的理由

我的工作就是在景区外，用车做搭载着游客做一个短途的过渡，作为过渡车使用。之前是神车五菱，但年久了外观不行也总是修，就考虑换辆大点的靠得住的车。堂哥是2015款菱智的车主，他的车我坐过两次，没开过。坐着感觉很宽敞，问了下他这个车后期用车成本、油耗等等。堂哥给出了肯定的意见，所以我就和菱智M3L顺利牵手。