最满意

1、好开，容易上手。好开是真的，以前开的是法系轿车，上手日系SUV后没有丝毫的陌生。本来提车的时候看车挺大，还真有些犯怵，销售交完钱后就不见影了，由于没加价，就没好意思再让人家介绍相关功能，自己硬着头皮坐上就开回家了。没想到相关功能稍微摸索一下就掌握了，自动启停啥的，踩了几次就有底了，感觉特别好用，不明白其他车友为何要关闭它；2、空间大，舒适度高，NVH出色。车内储物空间利用可以说已到极致。另外对路面的过滤真的不错，路面上的小坑小凹基本感觉不到。如果窗户全关，外面噪音基本听不到。

最不满意

肯定是配置了，落地近35万的车配置寒酸到了极点，说实话，刚开始准备入手精英的，但看了下配置，我去，实在下不了手，换成豪华，配置也刚刚能接受。中控屏小就算了，还不能连carlife、CarPlay之类，还有脚刹、卤素灯，后门窗不能一键升降，在当下实在有些落伍了。

空间

5

不得不承认，空间利用率确实是高，2790的轴距，能营造出这么大空间的恐怕不多

全景天窗真的很赞

乘坐空间

本人170，130kg，不管是前排还是后座，乘坐绝对宽敞，第三排自己没坐过，平时都是放倒当五座车用，偶尔应个急不成问题。

后备厢容积

放倒第三排空间绝对无敌，而且基本纯平，第三排拉起只能说还好

驾驶感受

5

动力这玩意儿还好吧，舍得给油还是杠杠的，毕竟重量在这呢，说实话还没踩过地板油过，平常超个车绰绰有余

操控

4

方向盘符合日系车风格，手掌揉方向盘不成问题，比以前307轻多了，转向稍微有些虚位，可以接受。值得一提的是2.0T 6AT，可以称得上是黄金组合了，真的太平顺了，不刻意真的感觉不到换挡过程，另外气囊气帘的配置很厚道，还有ACC高速的时候真的很好用，刹车偏软，要刹车一定提前得深踩。四驱聊胜于无吧，反正高了才1万，求个心理安慰。

油耗

5

油耗还是比较满意的，毕竟这么大、这么重的车，最低高速8.7个，市区冬季要到13，目前11.6

舒适性

5

舒适性没得说，主要是空间无论是坐车还是开车，根本不压抑，另外静音隔音都算上佳吧。第三排没长时间坐过，主要是应急本来没抱多大希望

外观

5

外观个人感觉是目前七座SUV中最帅的了，基本360无死角

贴膜后的侧身照

提车时候的大鹏展翅

内饰

5

内饰中规中矩吧，基本能接受，看不出豪华，但也不掉价儿，中控屏幕比较小，好在操作简便灵敏

性价比

4

和配置比起来，性价比无疑不高，但和三大件比起来，这套用在雷克萨斯上动力总成无疑又是性价比较高的，另外保养在这个级别里肯定是占优的，我是平价等了三个月，除了保险外没有其它任何费用，总体性价比还可以。

选择这款车的理由

刚开始了解了下汉兰达，对比了下配置太寒酸，就没再关注，后来准备上5008，家里领导不同意，上一辆车307，一定要换个口味。看了冠道，1.5T涨机油，2.0T的9AT好像不咋滴，而且后期9AT维护好像不大省心。途昂车展时坐了下，空间真的大，从驾驶座向后望感觉太空旷了，想想平时上下班一个人开这么大个车是不是有点傻？而且当时途昂也加价，各种车评人评价也不太好，就放弃了。还有锐界，外形总感觉不大协调。后来周末去汽车城准备把几辆好好对比看看，先去看了本田冠道，实车也那样，没啥惊喜，旁边就是广丰，看了实车大汉，而且试驾了下，一下就喜欢上了，心里想就它了，其它车也不准备看了。