最满意

购买小四时，因为他车型不是太大，我是个女司机又比较喜欢越野车，感觉比较酷，所以果断入手了，最满意的地方就是车子后排空间比较大，中间没有凸起的地方，坐三个人毫无压力，而且腿部可以伸展，车内顶部与头部之间的间距也比较大，不会有压抑的感觉，内饰出不错，我的是黑色内饰很有运动风，车内的显示频也是非常不错的，大屏显得挺高档的，倒车影像在大屏上显示的特别清楚，让我这个女司机倒车停车非常方便，虽然大家喜欢H6的多，但我觉得H4女孩开着真不错。

最不满意

其它对这款车都挺满意的，要非要说不满意的地方，那就是后备厢空间，我主要是出去玩带孩子的东西比较多，所以后备箱经常被我塞的满满的，其实光上下班开的话，后备箱容积还是没问题的。

空间

5

后排空间真的是不错的，坐椅和脚踏处都没有凸起的地方，比较平稳，让坐在中间的人比较舒适，一般坐在后排的人都是我们最重要的人，自已的家人，所以让他们感受到车的舒适很重要。

乘坐空间

我是个女司机，没有男性的身材魁梧，所以这让我感觉到H4的空间还是非常大的，166CM的身高坐上去空间很足，特别是头部与顶部之间的距离，我感觉得有两拳多的距离，很舒适，没有压抑的感觉，我个人不在喜欢小空间的车辆，我也是我喜欢SUV，要买H4的最重要原因。

女司机驾驶，空间还是很大的，哈哈我最喜欢的感觉

家人乘坐评价

公公婆婆坐后面，带俩宝贝，坐着也挺宽松的，孩子还可以在后排玩耍，没有感觉到拥挤，后排设计真的是很人性化，这点让家人出行特别满意，特别是长途回老家，孩子睡着了，还得抱着，更需要足够的空间，而且时间又特别长，所以后排坐椅空间真的是很重要，这点我很看重。

后排地板基本全平的，长途旅行很方便，座椅也很舒适。

驾驶感受

5

动力方面还是不错的，之前开朋友的车，红绿灯起步时太肉了，恨不得油门踩到底，所以买车时坚决要选一个动力好，提速快的，要不开车着实太累，我的小4动力方面还真是不错，红绿灯时，提速非常快，在等绿灯亮时，能快速提速加油前进，在颠簸路段行驶时，动力强，行驶还是挺稳的。

操控

5

我的车辆是自动档，感觉操控起来简单又方便，本来还害怕自已驾驭不了SUV，但试了一下感觉还不错，方向盘挺轻的，而且转向特别精准，刹车和油门也比较轻，相对于大型的SUV，这款车是非常好操控的了。

方向盘操控感

女司机开车方向盘的轻重很关键，太重的方向盘在拐弯或调头时打方向盘慢，就会影响方向的准确度，H4的方向盘不得不说还真是特别轻，基本调头双手能很快打满，一只手也试过，能打满但速度有点慢，不过一个女司机，我觉得这么轻的方向盘已经很不错了。

油耗

5

车辆油耗其实我具体没测算过，感觉算起来太麻烦了，但我的一箱油基本能跑上下班一个月，我离公司的距离也不远，大约5-6公里，路上也不怎么堵车，没什么红绿灯，驶车十来分钟的路程，虽然距离很短，但我感觉一个月加一次油还是非常省的了，至少不用隔三差五去加油。

舒适性

5

车子舒适性还不错，没有什么噪音，开着空调声音也挺小的，最重要的是车子开着很稳，我觉得这个跟轮胎和减震好都有关系的，舒适性还是比较强的。

外观

5

喜欢哈弗从他的外观和标志开始的，我是个比较在意标志的人，当初买车时，很多车标我不太喜欢，所以就给排除掉了，女人的审美真的跟男人不一样啊，喜欢他的字母蓝标，还有车的外观，前脸六边型中网设计霸气十足，对称着两边大灯相呼应，特别好看，再加上玻璃大窗，配上完美的腰身，反正我是非常喜欢这款车的外观，属于情人眼里出西施的那种，看哪都好看。

外观好看，蓝标的设计比较内敛，适合女孩子开，一眼就看中了。

侧身腰线与玻璃大窗的完美结合，看上去比较有运动感，很有SUV的风范。

内饰

5

我的是黑色内饰，运动范十足，前仪表台简洁大方，空调出风口设计相当人性化，后排也设计有出风口，让整车快速降温，扶手处设计也比较大气，很上档次，方向盘按键设计还是很方便的，很多功能在方向盘上就可以直接操作了，总之内饰也是相当满意。

方向盘按键方便操作，黑色内饰运动风

多媒体

像素很清晰，大屏很上档次，连接倒车影像倒车看的非常清楚，是女司机的福音。

类似很久以前的收音机的按键，摸起来手感出色，中控屏幕中规中矩，清晰上档次

性价比

5

自从购买了H4，真的是颠覆了我对国产的观念，车价跟别的车比便宜，且功能一样都不亚于其它品牌，车子开了2万多公里，目前车况良好，无任何操音和异响，对于我这种女司机最怕的就是车子出故障，还好我的H4很给力，目前结实建壮，无任何小问题，自从入手了哈弗，觉得我们国产企业真是良心企业，为国产点赞，为自已选择国产而骄傲。

选择这款车的理由

外观好看，空间大，配备有大屏导航和倒车影像很上档次，个人感觉挺合适女司现或新手的，油耗也不错，我经常上下班，开出这个油我已经很满意了。