-
2267
- 1
智享型CX-5 2800公里用车感受分享。
马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V
2019-05-30 首次发表
-
2800km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
18.88万裸车购买价
-
2019-03购买时间
-
安庆购买地点
最满意
说到马自达CX5用车过程中满意的地方，那就比较多了，一就是魂动红的外观设计，选择白色的太普通的，只有红色的才适合我，而银色的看上去很个性，自己也非常喜欢，但是考虑到差不多要等一个月吧，所以最终选择了魂动红了，即便是享受了加价的“乐趣”。第二方面就是性价比了，在一年多以前就考虑入手CX5了的，当时问了几次价格也没有优惠，看着它如此的执拗，最后买车的事情也就搁浅了，而年初的时候预算充足了，2019款CX5的性价比比起老款更高了，一是价格上面优惠更多了，而且还增加了远程启动这样上档次的配置。第三方面就是燃油经济性了，之前开的是雪铁龙，1.6L的排量就能够做到10L的百公里油耗，还是挺不容易的，关键还是手动挡，而CX5的油耗就比较实在了，作为一款SUV，能够做到一公里五毛多钱还是挺不容易的。
最不满意
不满意的地方就是感觉马自达没打算装涡轮，个人还是比较期待国外的2.5T版本，喜欢那种强劲的动力，还是喜欢说超车就超车的动力。另外就是20多万的车，噪音的控制还是比较的难受，而且后排的空间的确是在满载的时候比较难受。
空间
4
空间当然是不能和荣放和WEY对比的，但是也算是够用的，主要还是追求运动和操控，必定是要牺牲掉部分空间。
驾驶感受
5
2.0的动力，说实话也只能算是够家用，但是深踩油门或者切换成手动挡还是挺带劲的，能够找到驾驶激情的。
操控
5
马自达的操控在十多万级别的合资车中算是出了名的，自己也开过很多同级别的合资车，也就觉得CX5的操控最好。而且在弯道或者转向的时候，它的优势就更明显了，由于重心后移，整体的侧倾明显比WEY或者荣放要小的多。
油耗
5
油耗方面是很不错的，8L左右的油耗，放在这款SUV身上还是挺不容易的，主要还是之前的那台雪铁龙给我带来了不小阴影。
舒适性
4
整体的舒适性较差，一是隔音的问题，发动机的噪音和轮胎的噪音，再加上隔音上面没有下足成本。再就是后排地面的凸起，四个人乘坐的舒适性还可以，但是满载定位时候舒适性就一般般啦。
外观
5
外观的设计满分，也是我选择这款CX5的首要原因。
内饰
5
座椅的材质是真皮座椅的，中控的旋钮和设计都符合主流的审美。
性价比
5
性价比比起荣放和WEY算是比较高的了，油耗，外观和三大件都让人放心。
选择这款车的理由
在选车过程中对比了荣放和WEY，至于丰田的荣放，空间上面的确很大，但是内饰的质感和配置外观的确是不如意，而国产的豪华品牌WEY，主要还是担心油耗的问题。再加上自己对CX-5也算是考虑了很久，一是性价比比老款提升了不少，二是外观，算是兼顾的家用和运动。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
还是爱他—马自达CX-5
2023-09-16
-
省油、好看、好开，拿来吧你😁😁😁😁😁
2021-08-16
-
一个新晋奶爸的选择——一抹红色马自达CX-5
2021-02-02
-
第二台车选择了CX5
2020-11-15
-
马自达，好开好看好省油爱了爱了
2020-11-03
相关车系推荐
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
马自达CX-50行也13.98-23.98万询底价
-
锋兰达12.88-18.48万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
