年轻人的选择，恭喜自己喜提爱车

马自达CX-5 2019款云控版 2.0L 自动两驱智享型国V 购车经销商：长安马自达汉中逸丰

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马自达CX-5 2019款云控版 2.0L 自动两驱智享型国V认证

2019-06-03 首次发表

2000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
19.50万

裸车购买价
2019-03

购买时间
汉中

购买地点

最满意

新车外观是我最喜欢的地方，整个车头也是首先吸引我的地方。魂动理念的车头设计配上两侧开眼角式LED大灯使整个车头很霸气，很运动，也很独特。车身线条非常简洁大气运动。然后就是这辆车开起来的感觉让我很是满意，低速状态下方向盘很轻盈，城里堵车情况下开起来不累，很舒服，而且方向盘转向精准，指哪打哪。整车的操控没的说，东瀛小宝马。去ssss店试驾的时候高速过弯，变线，车辆稳定性非常高。没想到SUV的操控也能这么强悍。

最不满意

同级别SUV里优惠幅度相对小，价格有点偏高。中控屏幕偏小，偏离主流设计。后排空间同级别小，如果身材胖点的人后排就有点局促了。如果这些能改进了就更完美了。

空间

4

乘坐空间只能说够用吧，和同级别车相比有点小。但是对于我这样瘦的身材来说是完全够用了。我坐后排还有两拳多的空间，我们家也没有胖子，所以够用。储物空间也是完全够用。档把区域有两个水杯槽，空调区域下方还有一个储物槽。门板上空间也够用。外出游玩放两瓶水足够了。夸夸他的后备箱，同级别来说还算可以，比较平整。里面都是无纺布覆盖，质感可以。就是揭开备胎盖板有点味道，所以我连后备箱垫子也没有铺，等味道散了再弄。

前排够用，照顾各种体型的人

后排还可以，自己买的双层脚垫还不错

后备箱自己感受，后排放倒出门旅游可以睡觉，平整度还不错。

驾驶感受

5

马自达都是自吸发动机，后期提速肯定没有涡轮感觉那么爽。但是马自达的车创驰蓝天技术调校确实很牛逼，和变速箱匹配很紧密。起步动力很平顺，没有顿挫感。提速只要舍得给油他就能给你迸发出强劲动力。而且他的加速声浪让人很喜欢，很有赛车的感觉。本来想买个2.5的，可惜预算不够，2.0的动力，后期还是有点不足，如果预算到位建议上2.5.

操控

5

操控没得说，同级别最强。方向盘没有虚位，转弯或者超车方向盘只要动，车就跟着动，让人很放心。告诉过弯变道，车头车尾稳定性很高，没有出现甩尾的情况。不愧是东瀛小宝马。据销售顾问介绍，自带黑科技GVC，自己也不是很懂，反正就是让人乘坐舒适，提高驾驶员的安全，提升车辆稳定，应该就是这么个意思。四轮独悬，保证操控。

油耗

5

新车刚买回来比较爱惜，不舍得猛开。目前只跑了2000公里。油耗8个油，我去ssss店里看保养的车有些才7个油，我一想我这是新车嘛，多跑跑过了磨合期就好了，马自达的油耗相对于同级别算是比较低的。

舒适性

4

整车的舒适性还是可以的，过减速带减震软硬适中。肉眼就能看到这款车的四轮减震是有独特设计倾角的，在走烂路的时候车内晃动不大，不容易晕车。前排主副驾驶位车玻璃都是双层玻璃，队噪音隔绝比较好，总体来看还可以。买车还得自己去试试，

外观

5

外观就不用多说了，就是外观先吸引的我。蜂窝状的中网，很独特。两边开眼角式LED大灯造型独特。颜色家里还是一致喜欢白色的，红色和灰色式主打色，还得加钱，本来想买灰色但是怕后期补漆麻烦，价格贵。

LED大灯夜晚照明很亮。

内饰

5

cx5这台车内饰设计做工我个人还是比较喜欢的。整车内饰用料在同级别属于优秀。前仪表台几乎都是软性材质和真皮包裹，手感很好。门板上也都是软的，比较某些品牌强很多。而且中控屏幕配有盲操按键，提升驾驶安全。

性价比

4

性价比谈不上吧，只能说买就要买个自己喜欢的，适合自己的。马自达这款车我觉得很不错，真心推荐。不管从开起来还是乘坐感受方面都很舒服，可以说是同级别优秀水平。希望CX5能在后期给我更好的服务。

选择这款车的理由

在买车之前就一直看的日系车，因为省心，省油，问题少。刚开始也对比看过很多车。首先考虑的丰田，品牌知名度高，预算就是个20w左右，只能买个荣放，但是试车看了之后外观罢了实在不喜欢那个内饰，质感有点差，还用的机械手刹占地方直接PASS了。然后去看了本田CRV，新款上了之后觉得还是没有老款耐看，空间稍微大点，又感觉不适合年轻人开，先备选了。回家后朋友打电话让我去看看马自达，有朋友有这款车给推荐的。去店里后看了试车第一印象就是漂亮，符合年轻人。再一个SUV就是考虑底盘通过性，CX5的底盘比CRV高，有底盘观察镜也看了确实平整度很好，下护板都有。再加上去试驾后整体感受确实很不错，除了空间以外觉得比CRV好很多。朋友也极力推荐买这款。然后回去就和家人商量，预算也合适。后面又去ssss店了两次，销售顾问也很热情，经过两次讨价还价后就确定订车了。最后想想年轻人嘛就应该买点属于年轻人的东西。