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篱笆森林: 经典福克斯的用车感受
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经典福克斯的用车感受

福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

篱笆森林

福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型

2019-06-07 首次发表
  • 91170km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 12.08万
    裸车购买价
  • 2011-12
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

操控确实好,平时用车不抢不燥,油耗一直控制在9个油,很满意,我是个外观控,喜欢经典福克斯的外观线条,感觉很运动。车子整体感觉厚重,关门时的声音就可以听出来,结实耐用。内饰方面,虽然有一点单调,但是完全可以接受的,隔音强,无论是胎噪还是风噪都不错。

最不满意

1、空调制冷慢,车子启动后10分钟左右才有凉意,可能跟天气有关吧。2、天窗出水孔容易堵,先开始是每次保养的时候就会重点跟师傅说一定要吹一下天窗,到后来是只要是去修理厂,哪怕是去洗个车也要师傅吹一下天窗,因为进过一次水,实在是怕了。3、原装中控不好用,导航卡,中控有时候不灵,虽然是触摸的但是有时候怎么摸都没有反应,还以为坏了,可是再次启动又好了,反复的发作。4、中央扶手里面的USB是个摆设,根本就没用,是空的。5、地盘感觉好低,特别是装了发动机护甲后,总是把地盘磕了,上马路牙子也是容易磕到前挡泥板。

空间
3

以前就两个人的时候还算够用,现在家里添了一个小的就不够用了!但是后备箱的空间是够了,有次去宜家买了个1.8米的柜子,把第二排倒下后居然放进了。

驾驶感受
4

平时也是不温不火的开,对动力要求不高,但有一次爬山时突然熄火,吓了一跳,后来才知道,夏天开着空调长时间爬山,还坐了四个人,对于福克斯已是极限了。

操控
5

很完美,在停车场有的弯路我一盘子就过去了,别的车还要倒一次才能过。

油耗
4

这个油耗我使用的小熊油耗。每年我都会自驾游,高速上的油耗大概是5~6个油,很不错。但是市区的油耗就不固定了,春秋冬季平均下来就是9个油左右,夏季开空调会再高一些。

舒适性
4

看和什么车比了,十万左右的车,应该还可以吧,每年都要跑两次长途,老婆还受得了。

外观
5

这个给满分 毕竟就是冲着这个买的,感觉比新款好看。

内饰
4

一般般吧,没有太高要求。但是在当时跟09款比起来,在内饰上增加了中央扶手以及扶手内部的储藏盒,车内座椅也由织布面料升级为了皮质面料。同时还为后排乘客增加了更为舒适的空调出风口。已经是非常不错了。

性价比
5

总的来说还可以,用了八年没有出现很严重的故障,开着还算放心。SSSS店的免费保养结束后,就一直在途虎保养了,有时候一些小东西比如,保险丝,空调格,灯泡等等都是自己换的,也不难,完了之后还很有成就感呢。目前车辆换过的零部件有:1、蓄电池,其实还可以用,保养的时候师傅把电池盖打开的时候发现电池接口处已经被氧化的厉害了,全是绿色的东西,为了以后的安全就换了。2、前轮的轴承,这是今年刚换的,师傅说福克斯正常情况下五年就要换了,我现在已经八年了,跑起来感觉轮子有异响就去检查,结果就发现毛病,我问师傅不换会怎么样,师傅说最严重的情况就是轮子跑掉了,呵呵,那还是换吧。3、大灯灯泡换过两次,我自己动手换的。4、四条轮胎换过一次,胎纹磨得没有了,必须换。5、再就是保险丝,也是我自己动手换的,在副驾的手套箱下面。6、其他再真的没有什么毛病了,都是常规的保养。这是我的第一辆车,本人比较喜欢自己动手,还可以学点本事,如果真搞错了再去修理厂也不会很心疼,毕竟只是A级车,性价比还是蛮高的。

选择这款车的理由

1、喜欢经典福克斯的外观,车辆皮实厚重,影响着一代人。2、福克斯在高速上的稳重性,远远比日系车和德系车强,在拐弯的时候非常的顺手,方向盘的力度不轻不重,非常有感觉。3、四门很厚实,关门声听上去跟B级车一样,声音浑厚,有安全感。4、两厢的后备箱,也很够用,两个标准行李箱再加两个背包,完全没有问题。5、1.8的动力够劲,已经8年了,只要舍得给油,绿灯一亮保证立马飞窜出去,推背感还是有的。但是再往后就不行了,毕竟只有四个档。6、结实耐用,2011年买的经典福克斯,陪伴我快8年了,平时上下班、送孩子上学、培训班、周末郊游等都开着,目前已经行驶快10万公里了,几乎没有出过任何问题,质量杠杠滴。

购车7年6个月后质量评价 | 2019-06-10
91430km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 密封不严(如漏水)

    • 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
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