我的大白终于到手了

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI 购车经销商：安盛汽车销售来自：汽车之家Android版

邱金伙

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动畅快版国VI认证

2019-06-10 首次发表

4000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
10.49万

裸车购买价
2019-03

购买时间
齐齐哈尔

购买地点

最满意

本人对这台车的感受最大的就是这台车的识别率还是挺高的，在街上经常能够看到它的身影，如此多人开这辆车也说明了它的确有自己的优点，而我最中意的就是它的外观设计非常漂亮，时尚又有运动感，其次就是空间确实表现的非常不错，坐在里面感觉非常的宽敞，驾驶的操控感也非常的不错。不会感动拥挤的感觉，内饰做的也非常不错，低调又不失档次，油耗也不是很高，开起来很省心，整体而言还是一台非常让我满意的车。

最不满意

不是所有的车都是完美的，再昂贵的车也会有它不足的地方，这台车让我比较不满意的就是它的噪音，而这个噪音主要是来自于轮胎产生的，如果时速开的比较快的话那么这个噪音会反映的更加明显，其次就是驾驶的舒适程度不是很好，主要表现在这个座椅坐的不是很舒服，透气性不是很好，长时间坐在上面会感觉到不舒服，希望能够改善。

空间

5

这台车的空间其实还是挺不错的，虽然说是一台紧凑型小车，但是真实的乘坐空间还是非常理想的，本人170的身高坐在驾驶座的位置头部空间有大概1拳半左右，坐在后排头部空间也一样，膝盖部位的空间有1拳半，本人觉得这个空间还是足够了的。毕竟是一台A级车不能喝中级车想比的，但是空间还是比我想象中的要大一些。

后备箱的空间还是可以的，装大件物品也很给力，搬家的时候能用的上。

驾驶感受

5

对于我这么一个平时只是上下班的上班族来说，动力什么的无所谓，买这台车的想法就是平时出行的时候用，有时候上下班都懒得开车，所以这台车的动力对于我来说非常足够了，不过这台车不适合喜欢深踩油门的飙车族，那肯定适不适合你们的。

操控

4

说到操控方面，我还是有话要说的，这台车的操控确实挺不错，无论是转向还是侧倾方面，科鲁泽都做得非常到位，不过由于我我只是简单的上下班开开车，有时候把车扔给老婆去开了，所以实际操控的情况可能我老婆要比我更加了解吧。对于悬挂有点硬，确实也是影响到了驾驶的感觉。

油耗

5

科鲁泽对于油耗的控制做的还是非常不错的了，百公里7.5的油耗对于刚买还没有过磨合期的车来说还算不错了，我打算过段时间出去自驾游一趟，顺带可以跑个长途把车的油耗降低一下，看看到时候车子的综合油耗能不能往下调一点，不过影响到油耗的并不能怪车子本身，这和你所在的城市交通状况有很大的关系，如果经常遇到红绿灯的话，那油耗肯定会高的。

舒适性

4

这台车唯一让我不是特别满意的就是它的舒适性了，这里指的舒适性并不是指全部，其实这台车还是有很多的优点的，我这里指的是它的噪音很大，估计是轮胎发出来的吧，还有就是乘坐舒适性的话还有待提升。

外观

5

颜值就没话说了，非常好看，运动感十足，说实话，我选它最大的原因就是它的颜值非常高，很耐看的。而且设计的也很出色，前脸设计的非常大气时尚，整体的线条也很优美，车身比例也刚刚好。我相信大多数人和我一样对于这台车的颜值还是挺满意的。因为这台车主打运动风，如果将它的外观再稍加改进那么这台车的颜值肯定会更上一个台阶了。

内饰

5

内饰比较简单但是够用了，我对于配置的要求就是只要我必不可少的东西有了的话，其他的要不要都无所谓了，而且内饰设计的也很不错，材质很软摸起来很有质感很舒服，摸起来很舒服。

内饰的质感还是做工都是很不错的表现，细节方面做的比较到位。

性价比

5

这台车的性价比非常好，颜值非常好看，做工也很出色，内饰简单设计但是功能却并不简单，非常符合国人的特点，而且油耗也不是很高非常经济实用。唯一的缺点也说了，可能是我个人的习惯问题吧。这个不能影响到大局！

选择这款车的理由

工作上下班需要用车，当初在网上找车的时候第一眼就认准了这台车，首先看中这台车的高颜值，因为我比较喜欢外观的设计，里面的内饰能够符合我的审美要求的就是这台车了。其次我去试驾这台车的时候觉得这台车的驾驶感受还是非常不错的，本人虽然对动力要求不高，但是操作感还是比较在意的，这台车的驾驶反馈给我的感受非常不错。