茫茫车海中，一眼就看中了你

凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱技术型购车经销商：上汽直营南京安吉名杰来自：汽车之家iPhone版

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凯迪拉克XT4 2018款 28T 两驱技术型认证

2019-06-11 首次发表

1300km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2019-05

购买时间
南京

购买地点

最满意

动力足，品牌好，颜色我也特别喜欢，动力就是汽车的心脏，这款XT4搭载了2.0T涡轮增压的“心脏”。只要你舍得给油，普通的汽车可以让他们看不见你的车尾灯。（哈哈有点夸张了，其实超车是分分秒秒的事情。）对比同价格的BBA的型号奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLA200，绝对是性价比最高的一款汽车。这款汽车搭配多种颜色可以选择，低调的灰色，经典的黑白色，耀眼的红色，风骚的栗彤色。

最不满意

速度快的情况下过坑，感觉车尾就甩起来了，有点吓人。没有备胎的车，介意的就买其他版本吧。但是车子里有充气泵。发现胎压不足就立马充气，然后找地方补胎。

空间

5

185的我坐前排妥妥的，后排关我什么事。开玩笑的，后排平时就坐老婆孩子。中间那个座椅老婆坐了也还行。后备箱平时都不放东西的，没比较，但是估计28寸的箱子最多塞2个。

驾驶感受

5

一脚油门就窜出去了。大油门那个轰鸣声，真是太喜欢了，80码不知不觉就过了。搭载2.0T9AT可闭缸强劲动力的“心脏”，让我有一种赛道开车的快感。0-100的加速度也在7秒多能够完成，强劲的推背感让我有了“风驰电掣”的感觉。只要你舍得给油，超车变道如鱼得水。只能吃95的粮食也是硬伤，很多现在涡轮增压的都能吃92的粮食。

操控

5

方向盘轻，可能是我之前开的凯越，完全是不同的操控，感觉一根手指就能开了

油耗

5

买凯迪拉克，没有10几个油怎么好意思。相对于其他SUV型的汽车还是比较节省的。虽然XT4有着2.0T的“心脏”，但是它的可闭缸技术还是让我们不在是传统意义上的美国车就是油老虎的概念，高速上平均油耗6-8，城市道路就略微高一点8-12。

舒适性

5

车内基本上听不到什么噪音。座椅也舒服。角度调整到最舒服的一个位置。主驾驶座位有着腰部支撑的按钮并且随时可以调节腰部的位置，让我保持最佳的驾驶姿势。马牌的静音轮胎在高速行驶上没有明显的胎噪，双层的前档玻璃及主动降噪系统减少了风噪。

外观

5

车头的LED直角灯给人一种高端大气上档次的感觉，但是技术的车灯缺少了一节让人不免有些失望。车位的L行的车灯给更人一种很高的辨识度，前进气栏也比XT5好看，整车更加运动

内饰

5

刚买回来。有点味道，但不大，各种除味的东西用起来，一个星期就没什么味道了。空调控制那一排按钮。也觉得特别人性化，仪表台的屏幕简单得体让看着非常惬意，各项数据都可以在其体现。多功能方向盘左边是定速巡航按钮，右边是仪表台的选项设计的非常人性化。整排的实体按钮在中控台的下方，每个实体按钮上面都有独立的标志让人十分清晰了解每个按钮是起到什么作用。