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竹韵梦: 谁说皮卡不能家用了?
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谁说皮卡不能家用了?

竹韵梦

铃拓 2018款 2.5T四驱豪华款JE4D25Q5A

2019-06-12 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 漳州
    购买地点

最满意

最让我满意的就是它的油耗了,车身长度将近5米3了,整车重量也将近2吨了,2.5T的柴油发动机,竟然能做到百公里7至8升的油耗。最开始的时候,真是不敢相信,经过两三箱油的验证,真是这个油耗。谁说皮卡不适合家用的?首先,这样的油耗就够家庭用的了,不用为油耗发愁,才能用得省心。其次,皮卡在空间和底盘方面的优势,是其他车型无法比的,轿车咱就不说了,和皮卡的差距太大了。咱就说说比较接近的SUV吧,在底盘通过性上,俩车都具有很高的离地间隙,很强的通过性。但是比起空间来,SUV就真的不是一个档次的了,皮卡的后尾箱,那比SUV的后备箱可大的不是一星半点了,没有后盖的话,拉个冰箱都没问题。

最不满意

这辆车不满意的地方还是有的,中控台有时会传来咯吱咯吱的异响声,也不知道具体是从哪里传出来的,而且也没发现有什么规律,去4S店查了也没查出个所以然来。然后就是内饰的做工确实粗糙了些,看到网上也有好多网友有这样的反馈,十多万的车也就别太讲究了,真要是做得特别精致的话,也不可能卖这个价钱了。还有这车在起步时的前三档会有明显的顿挫,尤其是一档换二档的时候最为明显,速度起来后,三档再往后就没事儿了。

空间
5

空间的优势还是挺明显的,家里有辆小车作为平时代步,买这辆皮卡主要是出去自驾游的时候用,现在天气也暖和了,该是出去游玩的季节了。过几天把后尾箱加个高盖去,一家人出游的行李都能轻松放下,自驾游是最适合不过的了,不加后盖的话,赶上下雨可就惨了。车内的空间也挺不错的,出去玩坐四个人非常舒服,每个人都有非常宽松的空间,坐五个人的话,就会有点挤了,但我家最多也就坐四个人,所以还是非常合适的。

驾驶感受
4

铃拓的动力还可以吧,在起步时的动力还是相当有力的,开起来后,在高速上到达100公里时速后,再往上加速就有点力不从心了,120之前还好点,再快了就有点干踩油门使不上劲的感觉了。

操控
5

接近5米3的车长,确实挺大的,但是开起来并没有想象的那么不好开,还是挺容易上手的,就是在拐弯的时候把量留大点就好了。打方向盘一点问题都没有,一点也不沉,方向盘还是挺轻的。不过,我媳妇就觉得稍微有点沉了,主要是我开的时候最多了,基本上都是我开。皮卡车嘛,一个男人开的车,嘿嘿。

油耗
5

铃拓的油箱达到了将近80L,绝对算得上很大的油箱了,最突出的好处就是一箱油有很长的续航里程。最主要是铃拓的油耗非常低,高速上百公里的油耗可以到达7L以下了,跑好了可以跑到6.5,真是厉害,2.5的排量,这么大的一台车,这样的油耗实在惊人。出去自驾游,走高速这一箱油差不多能跑1000多公里,减少了途中加油的次数,也就节约了时间,非常值得点赞。在市里跑的油耗也不高,平均来说在8L左右,堵车特别严重的时候最高也超不过10L。铃拓的油耗也是让我最为满意的地方之一了。

舒适性
4

这种皮卡车,采用的是非承载式车身,在行驶当中必然会比轿车要颠很多了。过减速带的时候,确实挺颠的。而且这车在隔音方面做得也不好,噪音非常大,主要表现在高速上,速度快了之后,风噪和路噪都非常大。在市里开的时候,由于速度也不快,所以这些噪音不是很明显。

外观
5

铃拓的外观,在这个价位的皮卡里边算得上帅的一塌糊涂了。没什么可挑剔的了。

新车上镜,看这个角度是不是很带感。

外观真的没的说,简直太帅气了。新车提回来就去山里撒野。

内饰
4

车内的内饰设计我觉得挺好看的,各个功能区一目了然,就是车内的用料有点廉价,而且做工也比较粗糙,各种接缝的地方处理的都不好。也看到了网上好多人反应这方面问题的。对于这个价位来说,也就这样了。

性价比
5

铃拓的性价比真的不错,价钱不高,而且外观还搞得这么帅气,很难得了吧。家用皮卡,铃拓真的是首选,用着踏实放心。

选择这款车的理由

家里有一辆朗逸,作为日常的代步,很舒服,现在孩子大了,出去自驾游的机会也多了,这台朗逸就真的不行了,所以想到了买来一辆皮卡,主要作为自驾游来用,平时如果需要拉一些大件东西的时候也能派上用场,省得再管别人借车了。这就是我买铃拓的最主要原因。

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