Title
Title
当前位置:首页 > 小型SUV> 哈弗H2> 哈弗H2 口碑> 2018款 蓝标 1.5T 双离合两驱精英型
王梦晴: 哈二的用车感悟
  • 948
  • 0
快速回复
发表口碑

哈二的用车感悟

王梦晴

哈弗H2 2018款 蓝标 1.5T 双离合两驱精英型

2019-06-12 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 8.00万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

最满意的就是这款车的舒适性了,开起车来感觉柔柔的,尤其是走那些坑坑洼洼的路面,没有很大的颠簸的感觉,同样在跑高速的时候,车速到120时车子感觉不到任何不稳的感觉,还是很扎实的。我也遇到急刹的情况,车子的刹车性能很好,一脚刹车就刹住了,还有倒车影像看到的画面和后边真实的情景是一样的,这一点对我来说很重要,之前开别的认得车子时,倒车影像看着倒车辅助线是撞不上的,但是实际上已经和障碍物擦到一块了,所以我很关注倒车影像。

最不满意

起步稍微慢点,越猛踩油门这车越不跑,最近才有点感觉,轻踩油门比猛踩油门起步要快一点。

空间
5

空间感觉还是可以的,自己个字还是属于偏高的一类,一米八五,坐在哈弗H2中还是蛮可以的,不过如果我坐主驾驶,主驾驶后面的话,和我同等身高的人再做就很挤了。上次我车里连上我,一共坐了5个一米八多的高个子,空间还是可以的。

驾驶感受
4

这款车动力不是属于那种急速赛跑的车型,他有他的节奏,一般很难给他改变,不过平时超个车什么的还是没有压力的。

动力平顺性

平顺性很好,没有那种顿挫感,尤其是在二档,三档的时候动力很强进。

开空调/负重加速

最近天气热了,我开空调后,稍微感觉车子有点肉了,不过这感觉并不是很明显,这款车转速只要到了2000转左右,动力还是很充沛的。

操控
5

操控很棒,方向盘很轻,原地打方向我都可以一直手指头去弄方向盘。

脱困能力

这款车上一般的马路压力是没问题的,所以平时停车也是比较方便。还有就是上次我把车停到了一个土路上,晚上下雨了,第二天起来准备开车时看见土都变成泥了,我本来还担心会不会困在里面,结果车子虽然有打滑的现象,但是还是很轻松的就出来了。

方向盘操控感

方向盘还是很轻的,一般停车时我经常原地打方向盘,这款车我仅需要一根手指就能轻松地转动方向盘。

油耗
5

对于油耗我没有很在意,不过我感觉还是可以的,没有传说中的那么高的油耗。现在平均油耗一般稳定在7.4个油左右。

高速路行驶

过年时我经常开车跑高速,表现油耗到了6个油,这是我最低的时候。

舒适性
5

这一点是我最喜欢的一点,感觉这个车很温柔。

座椅舒适性

副驾驶感觉有点高,我曾经试过自己坐在副驾驶的感觉,感觉有点高,可能是因为我坐主驾驶时习惯把座椅调到最低的原因吧,副驾驶座椅不能调节高低。

外观
5

前脸看起来没有没有很大的冲击感,属于耐看型的。

尾部给人的感觉还是比较醒目的。

内饰
5

这款车内饰红黑搭配的,还是很年轻运动范,尤其是电子档杆,看起来有更多的科技感觉。

性价比
5

最初我在哈弗汽车中选择了好几款车,选择这款车还是觉得他的性价比最高,现在开起来感觉也确实很棒。

选择这款车的理由

当时买这款车主要是因为自己中意哈弗汽车的口碑,销量第一感觉肯定有道理的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title