最满意

空间大，外观看起来大气。买这个车主要是冲着空间、品牌以及外观去的。本人比较胖，乘坐无压力，后排空间充裕。外观看起来大气，别人看都以为是20多万的车。

最不满意

没有模式切换，自动模式下爬陡坡很垃圾，肉的很，必须用手动模式，平时加速时的降档逻辑也有些差，转速低时加速墨迹（不知道是不是手动挡开习惯了，自动挡还不习惯）。 一键升降窗的模式觉得用起来不舒服，为什么不做一个按钮用来切换是否一键升窗呢，省事得多。 遥控钥匙按3秒后要持续按下去才能一直开关窗户，这个不知道是不是程序设计师在程序功能设计上偷懒了，有时会中途不小心松手还要重新按，加个自锁不就可以了？ 后备箱空间小，不如轿车方便，不过谁让买了紧凑型SUV呢，放东西横向只能摆三个小箱子，竖向不方便摆。 右侧后视镜设计有些垃圾，视野显得小，不如我原来的大帝豪，右转时心里发虚。 发动机自动启停不能长期禁用，逻辑也有点不合适，适应起来也有点难度。

空间

4

空间乘坐给满分，尾箱扣一分。后排做乘坐空间尤其可观，但是中间拱起太多，不知道是为什么，浪费空间。

驾驶感受

4

常规下动力可以，爬坡垃圾，降档加速逻辑太肉，要是有动力模式切换就好了。跑高速时动力非常充分，市区有点儿烦躁。

操控

5

挺好，没空隙，指哪打哪

油耗

5

我属于跑的比较多的，上下班要跑50公里高速，4公里市区，还要偶尔去一百多公里以外的项目现场，目前高速100-120时上下班全程综合油耗在5.2-5.8；跑80-100时上下班全程综合油耗最低4.5（均为表显油耗，我加95的油）。目前实际加油1160元，提车时油量据说只够跑到加油站，目前跑了1987公里油表还剩四分之三。

今天下班全程跑下来的最终表显油耗

舒适性

5

不错，座位包围感舒服。多连杆悬架也远好于我原来的那个扭力梁。过减速带一般都还全是不错。整体感受还是比较舒服，但是仪表台太硬，中央扶手设计有些不合理，抽出来就影响水杯架放东西，不抽出来够不着。

外观

5

外观大气，油漆质量还可以，过程中跑山路被树枝挂了没发现什么问题。正面盲区小，但是右后视镜设计有些垃圾。

内饰

5

刚买的时候有异味，跑了一段时间好多了。

性价比

5

整体性价比还是比较高的。但是我写的12.53万只是发票价格，这是减了一些优惠金额的，实际落地价要十五万出头，送了油卡、脚垫、全车3M膜。 全车六气囊，带各种安全装备，带autohold，虽然18款不带大屏，但是有倒车雷达、蓝牙以及充电等想要的功能都有了，够用了。还带全景天窗（虽然本来不想要天窗的）。

故障

过程中出现了一次玻璃水液位低，才买这么几天就低了，说明原车没加满吧。过程中有一次偶发的空档转速莫名奇妙过高，不知道为什么。

购车

购车赶上排放标准升级，买的很快，从想换车到交钱不到一周时间，本来考虑过帝豪GS和智跑的，后来还是买了这个大众的，主要是价格基本到了心理价位。

选择这款车的理由

空间、品牌以及价格（对我来说首付四万多即可，接受的了）