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c200两年感想

奔驰C级 2017款 改款 C 200 运动版 购车经销商: 北汽直营-鹏龙晨羲奔驰-孟关店 来自:汽车之家iPhone版

杰哥骑猪撞火星

奔驰C级 2017款 改款 C 200 运动版

2019-06-15 首次发表
  • 9899km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 30.48万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

两年过去了,除冷车启动时刹车异响之外,并没有论坛上其他车友出现的其他问题,也可能是自己都是市区代步,跑得不多。外形依然那么帅气逼人

最不满意

刹车异响!刹车异响!刹车异响!

空间
5

标轴也并没有觉得很拥挤,个人觉得既然是原厂地盘,国人在怎么样也没老外骨架大吧

乘坐空间

楼主身高178,在驾驶位调节好的前提下,我坐后排也并没有觉得拥挤,毕竟只是紧凑型,我自己觉得除了通过性,其他方面还是不错的

储物空间

我出行东西不多,一个折叠婴儿车,一个杂物箱,母婴背包,车衣,后备箱还算够用

全家出游时

全家出游就有点呛了,四个人还凑合,饱吃不如宽坐嘛,所以基本出游都是两个车

放行李

最可惜就是后排不能放倒,不然能放的东西还真的挺多的,出行过一次云南,四个人的行李都放后备箱,妥妥的

驾驶感受
4

c模式,2.0T动力反响还是挺给力的,推背感依然强烈,s+模式更加不用说了,朋友送外号“疯狗模式”

动力平顺性

顿挫还是会有,特别在123这个档位,但是有时候完全感受不到,有时候又特别强烈,北奔真的是让人欢喜让人忧啊

跑高速

9速变速箱相对改款前的7速,油耗要低一些(朋友的就是改款前的c200,我们探讨过)高速上120码,转速不超过2000(e经济模式)

加速表现

E模式油门较皮软,但是C模式在市区只要油门稍深一些,超车时推背感依然强烈,184匹,略低了些,好在我不追求速度,有孩子了嘛,安全第一!

操控
5

过坑或减速带减震略硬,但操控还不错,有过一次跟车太紧,差点追尾,触发车身自主刹车系统,妥妥的刹住,还有一次下雪过弯甩尾了,也就一秒钟的时间,第一次感受到车身稳定系统那么重要!总的来说!我很满意!

底盘及悬架

悬架较硬,跑车调校,地盘低了些,通过性还是差了点,有一次三个人通过了一条路,回来四个人,就刮地盘了,前提是哪条路已经被煤车压得坑坑洼洼的了

油耗
5

目前行驶了9900+,均油耗还是比较满意的。

最低开过4.6,但只是瞬时油耗,平均8.6左右

舒适性
4

m274发动机大家都知道,声音奇大,但关窗隔音还是不错的,前排后排坐时间长了腰不舒服,不知道是不是只有我这么觉得

外观
5

当时不就是被这外观吸引的么

内饰
5

内饰不多说了吧,确实漂亮,各方面搭配都很到位

性价比
4

我觉得吧选择这车大多数会因为它的颜值所折服,配置方面对我来说足够用了。总体来说没有后悔,相反还越来越喜欢了

标配配置

标配了倒车影像,很好奇改款前的c200居然把倒车影像作为选配!HOLD模式很好用,等红灯不用拉手刹或一直踩刹车上

选装配置

当时想选配氛围灯和舒适进入,个人觉得这两个一个开车愉悦心情,一个上车免去了繁琐的掏钥匙过程,可是4s报价好贵,所以都没装,琢磨着三年后过了质保期,在外面弄

鸡肋配置

启停功能,上车必关,对我这小城市来说,真心用不了,又还没办法直接关闭,鸡肋!

选择这款车的理由

其实选车哪时候什么都不懂,就每天逛之家,实际上还是被c200颜值征服的

购车2年后评价 | 2019-06-17
9915km
行驶里程
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
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