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半年驾驶凯迪拉克的体验
凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱领先型
2019-06-15 首次发表
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5800km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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41.00万裸车购买价
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2018-12购买时间
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北京购买地点
最满意
我也要当娃他爸了，感觉借别人的紧凑型车出去，总觉得憋屈，其实如果从数据上来看这个车身尺寸和轴距，就能看出它在这个级别的SUV里边，它的尺寸还是比较大的，就外形来看，就比同样的车子，看着就要大了一圈，空间上也显得很大，坐在车里哪个位置也绝对够大，发动机的动力也是非常有力的，不枉费它的身份。
最不满意
当然人无完人，这个车也有很有它的缺点，触控屏设计的不够好，操作完成之后，就会留下好多指纹，如果不把它擦干净的情况下，就会感觉挺脏，所以每次人看用完车之后的第一件事我都会是擦拭这个屏幕，还是挺麻烦的。
空间
5
它的空间确实很大，整体乘坐空间绝对在这个级别的车里边，也属于比较宽大的。储物空间都设计的很合理，便捷性和人性化都做得很不错。后备箱空间还不错，非常的宽敞，哪怕是28寸的行李箱也可以随便往间放，后排的座椅放倒以后地板很很平。
驾驶感受
5
毕竟是凯迪拉克旗下的车子。发动机绝对可以给我说走就走的勇气，加速也很快速，油门一踩带我随时可以去想去的地方。
操控
5
车型比较厚重，但是方向盘打起来还是很顺畅的，加速超车的时候，油门踏板反应也很快速，变速箱也能和发动机紧密配合，平稳，顺畅。
油耗
5
保养已经做过一次了，什么路也都跑了，感觉磨合期应该算是过了，比起我刚买回来时冬天开空调的油耗值，夏天开空调以后的油耗少了很多。
舒适性
4
得益于它自己的制作工艺效果，从起步后，随着发动机转速的提升，哪怕是转速特别高时，噪音也不是特别的突出，所有异响抑制的很完美，几乎感觉不到什么变化，不会都对我造成什么干扰。
外观
5
在整体外部造型上，他的外部工艺水平非常出色，钣金工艺也很高，钻石切割的设计也算是比较特别的。车门的接缝处比较的细致平整，线条比较多，看起来也比较稳重，符合我的预期。
内饰
4
内饰给人一种美系豪车的错觉，还是能给人一种赏心悦目的感觉，方向盘按钮很多，方便了功能操作，屏幕应用也都有，实用性很高。
性价比
5
以前看车，空间够大了动力又感觉不怎么够，这个车我还是主要是家用为主，当然也得考虑动力、内饰、空间、这些，还有它到底适不适合家用，实用性高不高，在SUV里来说，除了它的名声，它的空间足够大、通过性好，和大家出去玩儿的时候，优势也会马上显现出来，我觉的买回来，还算划算，没什么后悔的地方。
选择这款车的理由
买这辆车其实有点误打误撞，当时是陪着朋友去看车，选车，后来看着看着我也有了买车的心思，越看越觉得自己该买一辆称心的车子来方便生活，早点让我享受到有车的日子，其实很多年来对凯迪拉克这个品牌还是有更深层次的执念的，毕竟在中国人的眼里，这个品牌也是速度与激情的代名词之一，选择了好久，最后还是觉得这辆车不错。
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