凯迪拉克XT5-28E领先版 2个月的驾车感受
凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱领先型
2019-08-26 首次发表
-
3200km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
35.00万裸车购买价
-
2019-06购买时间
-
北京购买地点
最满意
动力强,油耗不高,外观大气
最不满意
底盘略低
空间
5
空间表现很不错,整体的储物空间足够用,后排的地板是纯平的,后排座椅可以纯平放倒,在后面睡觉都无压力。
后备箱空间不错
后排座椅空间不错
前排驾驶空间很大
驾驶感受
5
28E-XT5采用2.0T涡轮增压直喷发动机,爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最功率;配备了智能轻度混合动力系统及9速手自体变速箱,有效提升燃油经济性。在舒适模式下踩脚,动力十足。
操控
5
将近2吨的汽车,驾驶起来的轻盈感让人很意外。车的启停不能关闭,但是停止时不看仪表盘感觉不到车子自动启停了,这应该是凯迪拉克没有设置关闭启停的原因吧,很自信。
油耗
5
综合油耗表现不错,通过计算在11个油左右
舒适性
5
车的隔音不错,发动机与风噪可以隔离掉,但胎噪还是有的。
外观
5
XT5外观使用钻石切割工艺,棱角分明使得汽车非常霸气,车头的星瀑式灯辨识度极高,灯亮起来非常漂亮;车侧面流畅的线条为强壮感的外形添加了俊美感;车尾的竖状灯加双边矩形排气使得汽车运动感十足。
内饰
5
XT5内饰的用料是非奢华,不得不说,只要你能看见的方,均使用了皮子包裹,仪表盘中间的屏显得科技感十足;车内12个boss音响,音效简直是太棒了;后排的中间位置基本是纯平,很难得,为后排的人提供了较强的舒适感。座椅的舒适感非常好,软硬刚刚好。后排座椅可以纯平放倒,在后面睡觉都无压力。
性价比
5
加上购车的优惠力度,性价比风场不错
选择这款车的理由
霸气的外观还是车的奢华的内饰均符合我要求
VR视角看口碑
-
5年老司机的用车心得
2023-05-19
-
一人,一车,一生活,5年的“相濡以沫”我有话要说
2023-05-16
-
50000公里用车感受
2022-09-27
-
换一台SUV作为家用车 最终考虑入手XT5 这算是迟来的提车
2019-09-20
-
半年驾驶凯迪拉克的体验
2019-10-10
相关车系推荐
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -
-
沃尔沃XC6039.69-47.49万-
油耗低
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
宝马X334.99-44.99万-
后排空间宽敞
-
车尾设计不好看
询底价 -