最满意

作为老车主，最满意的当然是品质了，整体机械质量非常高，5年来几乎没有任何故障，回厂只是保养升级，开得很放心。动力也足够给力，特别是四驱系统，在极端路况下也稳得很，给了我很大的安全感，驾驶乐趣提高了不少。

最不满意

那肯定是油耗了，油价跌跌又涨涨，95越开越心疼。虽然这是轻油电混合，但油耗并没有降低，市区需要11升左右，高速上也要7.5升，加油成本确实高。

空间

5

可以满足一般家庭的需求，座椅也都很舒适。它的前排座椅空间足够宽敞，前排两位都有足够的头部和腿部空间。然鹅对于五人家庭出行来说，后排空间略显拥挤，尤其是出远门，乘坐感受不太理想。

后备厢容积

后备箱平整且容积相当不错，车内储物槽分隔合理，收纳很方便实用，日常用起来特别顺手。

驾驶感受

5

老美的车开起来就像速度与激情，国五老款动力比新款的更猛，无论是操控还是驾驶舒适性，这款车都非常给力。尤其是开高速和连续弯道，车辆的稳定性和抓地力都表现得相当出色。当然缺点也是有的，起步稍微有点顿挫，主动刹车实在太突然会特别不舒服，我都直接关掉了。几个驾驶模式切换还是有感觉的，平时我一般用标准模式，偶尔换运动模式体验激情驾驶。

油耗

4

油耗还是XT5的短板，尤其是市区工况，虽然配置了90V的电机，但油耗还是没有太大改善，这一点有提升的空间，估计现在的48V轻混也差不多，电机就是个摆设和噱头，混动还是算了。

外观

5

我一直很喜欢它的外观设计，尤其是前大灯和尾灯的设计，夜间行驶时显得尤为引人注目。钻石切割的前脸造型特别有男人味，让XT5显得独具个性。但始终再好看的车也是会看腻的，现在已经没有了心动的感觉了。

内饰

5

不得不说内饰虽然不够时尚，但都是真材实料高品质，像真皮座椅、木纹饰板这些就给人一种简约大气上档次的感觉。隔音静谧性做得非常不错，车内噪音控制得相当好，即使开高速或者在繁忙路段，车内环境也相当安静，放点喜欢的歌，人也心平气和一些。

性价比

5

性价比还是可以的，XT5的价格在同级车里属于中等水平吧。然而，油耗和保养成本就偏高了，行情来看确实不保值，再开几年直接买电车了，这台就给老爸开吧，卖掉气不过。

配置

5

这款车的安全配置挺足，有自动泊车、碰撞预警、盲点监测等，买高配就图省心，平常用得也不少，足够了。