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新手的选择，凯美瑞
凯美瑞 2019款 2.5G 豪华版 国VI
2019-06-15 首次发表
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800km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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21.58万裸车购买价
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2019-06购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意的就是外观和油耗了，外观大气不失优雅。油耗更是给人惊喜，这么大的车，才8.5个油。
最不满意
仪表盘的设计的很好看，各种功能，提示啊，上面都有。就是字小了些。可能是我开车座椅靠背比较靠后，距离仪表盘比较远的原因吧，自家表弟200度的近视眼，都说挺好的呀！字体是小点，但也不会看不清。
空间
5
我的驾驶姿势比较低矮靠后，前排调到我的驾驶位置，我坐在后排，头部还有2拳头的距离，膝盖那里的空间就更多了，得有30厘米了，后备箱里头的空间也是大大的，还规规矩矩的，能装不少东西，有次和朋友一块出去玩，坐了4个成年人，拉了一套烧烤架子和一大箱子烤串，还有其他杂七杂八的东西。
驾驶感受
5
200多匹马力的发动机，油门响应快啊，比教练车不知道快了多少倍，感觉没有延迟似的，新手路上开车比较规矩些。看我爸开这车的时候，并线加塞速度妥妥的，不管慢慢开还是节奏快些开，都没啥问题啊！
操控
5
新手上路，就开过几次老爸的大众，给我最大的区别就是，这车很稳，转弯过坎都很整体，我爸经常吹他的大众很沉稳，试过一次我的凯美瑞后，都惊讶了，日本车啥时候也这么稳重了。我倒是觉得他的车低速不好开，慢慢踩着一会不走，稍微用力踩一点油门，又突然的加速了堵车时真难受。
油耗
5
油耗很低，2.5的排量，1.6吨的车重，买车时想着这车油耗怎么也得10个多，但800公里开下来，平均油耗才8.5个，买它好大一方面是因为听说比较省油，我用车主要还是上下班用用，省油，够省油了。
舒适性
5
大大的空间，座椅填充物厚实，座椅包裹用的真皮还是打孔的，好舒服，老爸的大众座椅短，后排靠背角度还挺直的，短距离坐着还成，时间一长就觉得好累。
外观
5
侧面看，车子比较低矮，车声腰线从车头一直到车屁股，有种优美动感的意味，正面看，很凶，前脸立面几乎都是嘴巴，犀利的大灯，很有层次感。
内饰
5
内饰设计好棒，大大的长方形的空调出风口，一体的显示屏和大大的扶手箱，软性的材料用了很多，门板上，中控台那快，和它对比，老爸的大众车像是上世纪的设计似的。
性价比
5
空间大，坐起来真的好舒服，内饰设计也很美，很有层次感，10个安全气囊，主动安全和并线辅助。隔音也做得好，下班回去路上一堵车，就把玻璃摇上去，放几首自己喜欢听得歌曲，这时外面的声音几乎都听不到。
选择这款车的理由
人生第一辆车，首选是轿车，家里人都说轿车坐着会舒服些，开起来也会更好开，就想买辆20万左右的轿车，一开始去看了阿特兹高配，开起来很爽，人马一体，但那空间，尤其是后排空间，太小了，跟教练车的后排似的，给排除了。第二辆车看的是雅阁，对称的内饰设计挺满意的，座椅有点硬，遛背的外观造型，就一大号思域，持观望状态。到了凯美瑞的店里时，销售先是带我试乘了半圈，我自己再开了半圈，很明显凯美瑞里面看着更高端，隔音性也更好，开起来觉得这三个车都差不多，都好开，但凯美瑞的隔音和座椅舒适度明显更好些，安全配置还高，就选凯美瑞了。
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