什么都很一般什么都不差
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版
2019-06-16 首次发表
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48000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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32.80万裸车购买价
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2017-06购买时间
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合肥购买地点
最满意
都还可以
最不满意
储物空间
空间
3
乘坐空间还可以,但是后备箱没办法放置灭火器,所以只能放车内,然后后排又少了一个位置,要放灭火器的安全设施
乘坐空间
适合175以下的人开,总体上还可以,不适合180以上的人群
后备厢容积
还是可以的,开口也可以,开启用的是液压顶杆,很不错!
车内储物能力
一句话基本为0,后车门什么都没有,哪里有什么储物空间啊!
家人乘坐评价
足够了,家人没有180cm以上的,后排的坐垫长,很舒服
驾驶感受
4
动力很多人说很好,但是开空调了之后,动力明显不行,和同价位的s3相比,动力明显差了很多,01这车打滑太厉害了,在不打滑的情况下,推背感比大部分小排量涡轮要好!100以上的时候超车,除非是3t高功率或者M133这种BT机头,不然都是毫无悬念的超过去!不过,超车的时候,变速箱会会思考人生,现在换了wakos ss ,好一点,机油又换了nutec nc40,再好一点!但是还是延迟0.5s左右!
加速推背感
推背感一般毕竟自吸,但是猛踩还是有一点推背感的!不如涡轮车那么猛烈,但是绝对不差啊!
高速动力储备
高速基本就是随便搞,什么ATS啊,车神思域啊,都是随便超,毕竟排量大一点!
舒适/运动模式
日系车的运动模式比欧洲的差,因为区别不大,运动模式好一点而已,不是太明显不同
动力平顺性
动力平顺性绝对满分??,VQ37HR的夹角决定了震动小,特殊的脱氢处理工艺使得摩擦小,耐用,震动小!
操控
3
不要对于操控有什么奢望,原厂调教是舒适的,不适合赛道,比一般的车操控强,仅此而已,比所谓的操控好的某某几系好太多了,悬架全铝双叉不是假的! 这车的ESP比较敏感,不过在40km以下有很聪明,总体还是不错的配合上das
方向盘操控感
das可以救命,某次100km/h高速地板油,打滑了,整车侧滑,还好有das,已经发生过2次了!
油耗
5
油耗不错,定速可以开到7个,如果采用G and S驾驶方式估计可以到6.5,我曾经到过6.5! 正常驾驶就不要奢望了,13以上,稍微猛一点就是16+,6缸就是不一样,耗油
舒适性
5
底盘韧性不错,但还是刚才说的操控,处于硬和船之间,可以满足日常需要,而且在高速上变道没有任何多余的晃动,就是一下,这样车内乘客舒适不晕车!
座椅舒适性
前排一般,做点太短,后排可以,很舒适,日产大沙发不吹不黑
车内噪音
run flat 的轮胎还指望噪音小?声音全靠路面情况,单纯的隔音还可以,比奥迪差,装配缝隙大了一点,虽然比国产好,但是不如进口奥迪!
空调
绝对可以,再热也就三分钟就凉快了,功率够大,就是吹几分钟之后就会冷!出风口冷!缺点是洗空调很麻烦,因为风扇下面是电路板!
外观
4
外观不错哦!不过因为没有Q60拉风,所以给了4分!
钣金车漆
白色的油性漆,一个字做漆的时候贵!还有就是零整比简直下吓人
灯光配置
车灯很棒,LED好,晚上提醒对方很好用!近光还是不错的照度,问题是不可以调解高底,就这一点不好
内饰
3
这车有啥内饰啊!真的不知道!双屏就是个,没啥用,系统太老旧了,反应太慢,还会死机
异味异响
进口车没有异味,除了皮革味道!整车也是一直没有什么味道
性价比
5
性价比之王啊,这个还需要多说么!38.89的报价,购买价格32.8,库存了一年!这个价格还有哪个啊!
保养维护
免费的!但是机油一直用的牛奶现在,声音真的很好!
故障
就是异响,但是只要把车子副驾驶座位的安全带动一动,然后把副驾驶安全带插槽调节到极限位置,不管是向前还是向后只要是极限位置就可以了,然后就不会响了!其实响的主要原因就是卡槽里面的弹簧片,在装配的时候有余量比较大,导致在没有卡扣插入的时候,其自由活动量大,然后就会异响了!
购车
购车的时候,江苏就没有便宜的,所以就去了安徽,安徽又没有几家,然后就去了合肥!价格都差不多,然后挑选了一家有现车的,不过库存了一年就这样的!然后一个电话打到了四仔店,然后几天以后就去看了,然后订车了,8000订金,是订金不是定金,然后回南京贷款,然后提车!这里说一句,贷款自己去找银行就可以了,手续费买车前贷款是800,买车后贷款不要手续费,所以别傻傻的去对比还什么金融服务,利息我贷的是三年,一共还款109%,等额本息,每个月还一次!自己贷款好处是不用买什么盗抢险之类的,而且提前还款没有罚息,我是提前还得!真的别用什么金融!
选择这款车的理由
90度夹角的v6,不需要其他的理由了
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