【深克领会】01新能源-我的小熊猫用车感受

领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V 购车经销商：深圳南方众悦领克中心

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领克01新能源 2018款 1.5T PHEV 劲Pro 国V认证

2019-06-17 首次发表

8266km

行驶里程
3.1L

百公里油耗
30.0kWh

百公里电耗
22.98万

裸车购买价
2018-11

购买时间
深圳

购买地点

最满意

作为一个颜值控的女生来说，最让我心动的就是领克01的颜值，黑色配上白色，所以，我把我的爱车起名叫【小熊猫】，其次，最吸引我的就是自带的哈曼Infinity 10豪华音响，对于热爱音乐的我，开车着实是一种享受。

最不满意

1、在完全没有电的情况下，低速耗油，顿挫感比较强，有种心有余力不足的感觉；2、不知道是不是现在车车都比较智能，越智能的软件系统越容易出问题（小问题），正逢深圳的雨天很常见，车车的自动雨刷器真是让我头痛，雨水全覆盖在玻璃上自动雨刷器要半天才能刮动。。。其次就是无线充电，充了断断了充，现在我只能把它当成杂物摆放台了。

空间

5

整体空间还算满意，后座中间因为电池布置的原因，鼓出一点，对于长期车上只有我一人来说不算什么弊端，偶尔带着我家两只肥仔—Seven和Eleven去个宠物店洗洗澡，感绝他们排排坐还是很满意的。

家人乘坐感受，嘻嘻嘻。

驾驶感受

4

虽然是1.5T，但是推背感还是阔以的。有电的情况下，发动机介入切换还是蛮顺畅的，没电低速低速的时候感觉有点像鸵鸟。。。所以我还是比较喜欢每天都充电，开车的感觉才会让我更舒服些。长图跑的不多，去过一次大小梅沙，高速上开，发动机介入没有很明显的感觉，切换的比较流畅。

仪表盘，忽略我就不愿意撕掉的膜

操控

4

方向盘操控感还是比较轻盈，很顺畅。但是在刹车方面，可能之前开的不是智能的习惯了，反而对自主刹车有点排斥，有时候遇到个小坡坡或者其他东西，就会自主刹车，是因为感应太灵敏了么。。。

续航

5

上下班的路程是需要约40公里，公司充电，来回电基本就用光了，每天的电费约15元，每个月能加一次油，算下来，一个月的油电差不多在600元左右。

舒适性

5

座椅很舒适，整体造型也很动感。空调也很舒适，但是。。我认为有个BUG，作为一个妹子，在出风口放些香薰和装饰是正常不过的啦，可以只要这些东西放在出风口，那风向就不能调整，甚至可能会给出风口压至关闭状态。座椅配有后背支撑，对于我这种天天坐着的工作狗来说，开车不会感觉到很疲惫。车内的噪音比较小，开车的时候还是比较安静，但是感觉在充电的时候，声音有点大。

挂满装饰的出风口

外观

5

外观真是深得我心，第一眼就相中了，黑白撞色显得十分时尚，这也是选择购买它最重要的原因，虽然整个外形有点像拉着手风琴的保时捷，但是还是蛮有性格的。其次车灯设计很时尚，感觉酷酷的。

【小熊猫】侧颜

内饰

5

中控的大屏幕设计的很大方，面板很大，没有过多的按钮。多媒体就不用说了，我大爱的曼哈顿，前几天载朋友去海边，还夸奖【小熊猫】的音质很好。语音唤醒功能我不知道在哪关闭，咨询了售后也没找到正确的操作方式，车在正常开的情况下，只有音乐的声音，就会突然唤醒语音，这个问题好苦恼。而整个车车的收纳自认为少了些，除了手套箱能放些稍微大点的东西（例如雨伞等），找不到其他的位置，就只能往后座，丢丢丢！不过整体来说还算满意。

精心布置的【小熊猫】

性价比

5

除了在最开始的时候购车后有点波折后，后续使用了半年，未再发生过大状况，性价比在同等价位的车型里，还是不错的。当时准备要买丰田，被朋友推荐了下领克，上网搜索了下品牌，毕竟是沃尔沃背书，现场看见实车（当时的混动并没有样车），整体的感觉还是蛮喜欢，配置在同等价格的混动车里，还算蛮高的。

选择这款车的理由

虽然我是个姑娘，但是呢，买车车的时，SUV才是我的首选，当时购车的时候，其实本打算要买丰田CHR的，颜值控，没有办法，好看、时尚、运动，但是后座空间有点小（这不是我不选择的重点啦），最重要的应该是没有蓝牌，没有蓝牌，没有蓝牌，重要的事情说三遍。偶然听到朋友说起刚刚入市的领克有新能源车型，上网搜索了下，颜值是我的菜，简单对比了下配置，很果断的去了4S店，当场去就交了定金，虽然当时的试驾车还没到，没办法我就是这么的果断。。。